• 4

看了台volvo s70 2.0 1998年車

剛重烤漆紅色---這樣沒價格的車,還重新烤。應該有鬼。
外觀看來整理的很新
仔細看車身弧線也自然
車身號碼正常沒細看引擎號碼

剛發動有排汽管冒輕維白煙不過過會兒就好了--有可能汽缸墊片有問題,還沒到水乳交融,但是有可能水箱水會跑過去排氣系統,這要花也不算多小條。
電瓶老板說會換新給我--不是很貴的東西,可以折價自己買。
因發動時轉動有聲音但發不動輕踩油門就發動了--這個中獎機率太高了吧?會造成這樣的原因太多了。
老板說是油表已見底之故--屁!

冷汽不冷老板說會灌冷媒--我之前也是注意這台車,版上前輩說過,S70很多都被拆過風箱,而且一般技師不熟,會拆壞。在裝回去就有2266的感覺。到這邊,你還要考慮嗎?
但是否可能風箱有問題?
冷氣打開有淡淡煙味

前左大燈及右後燈故障老板說可處理--他會想辦法弄好給你,但是不一定是新的零件。

引擎蓋打開理面很乾鬆--都重烤了,應該有順便擦拭。
發動前後均無漏油--不會漏那麼大給你看,但是回去開一陣子就會有小漏,然後你會不爽,又花大錢。
表面擦拭十分乾淨--整理過當然擦乾淨!
手電筒照理面及車底有正常繡始

開價七萬不含稅---太貴,要是我,我不買。
我看他原標價八萬八


我來說說我自己的經驗。我買了台2000年的WINDSTAR 3.0。

也是跟中古車商買的。

開了半年,陸陸續續整理。

昨天花了蠻大條的,接近四萬元新台幣,

我的車沒大撞過,輪胎也是新的,等於底盤除了換了一支拉桿之外,都沒有花到錢。

但是陸陸續續有一些感知器出現故障,大約一萬五。

加上一到手的大保養,也是一萬五。

都不算貴。

昨天的四萬台幣其實也不貴,

因為換了高低壓管、冷氣管路清洗、冷媒重灌、引擎上座更換(單邊),

引擎墊片更換(就是我說的水氣跑到排氣系統去了)。水箱精更換、機油更換。

上、下水管更換、水磅浦更換、有鏽蝕的水管更換。

所以你看,我的車沒大撞過,底盤還沒花到什麼錢,

就已經接近我的買價了喔~

要是我是你,我一樣找S70 2.0T,

但是跟車主買,五萬,最多七萬。

再準備七萬來花,應該可以很爽的在開3到五年。
別碰比較好,發動冒白煙可能是吃機油的徵兆,且燈跟冷氣都有問題,想必前車主也不講究,車子必然問題多多,


國產車找沒撞沒泡水車況平平的老車....

花個5~7萬整修勉強可以順順撐3~5年!!

VOLVO S70整理好大概要花2~3倍吧!

買進口老車...

自己要先評估購入後還要花多少$$整修.

不會估也要請人幫忙看車...

因為照你所敘述的車況..就算你只買5萬...可能後續要花的會不少!!



dandimdunk wrote:
還沒有試駕剛重烤漆紅...(恕刪)


還沒有試駕
剛重烤漆紅色 近十五年的老車尚未找到買主,幹嘛急著重新烤漆? 外觀看來整理的很新
仔細看車身弧線也自然
車身號碼正常沒細看引擎號碼

剛發動有排汽管冒輕維白煙不過過會兒就好了 輕催有白煙,那重採會不會煙霧迷漫呢?
電瓶老板說會換新給我 歐系車電瓶動輒三千多塊以上,請老版折現給你。
因發動時轉動有聲音但發不動輕踩油門就發動了
老板說是油表已見底之故啟動需輕踩油門跟油錶見不見底無關,可能啟動馬達老化,還是怠速旁通閥卡死,器油幫浦劣化等等。

冷汽不冷老板說會灌冷媒 千萬別以為冷氣問題只有冷媒,要是管路有漏,甚至壓縮機停擺,就是要花大錢的。 一定有大的冷氣問題,不然烤漆都願意重烤了,冷媒不願意先灌好?
但是否可能風箱有問題? 風箱有沒有問題看最大風量有無正常,有無吹出異物就知道。
冷氣打開有淡淡煙味

前左大燈及右後燈故障老板說可處理 換殺肉的給你吧!

引擎蓋打開理面很乾鬆 剛洗過,順便把漏油部分也洗掉,讓你看不出來。
發動前後均無漏油 如果發動一次幾分鐘就被你看出漏油,那就不是漏油,是噴油。
表面擦拭十分乾淨 擦乾淨,好讓不懂車的人以為不會漏油!
手電筒照理面及車底有正常繡始 這年紀的車開始秀實算正常,但您看得出有無發生事故嗎?

開價七萬不含稅
我看他原標價八萬八

想問諸位先進

1.還可殺多少價 殺價技巧在於您告訴老闆還需要花費多少錢才能讓此車安心開上路,我覺得光冷氣您就還得加兩萬以上了。

2還需要注意哪些地方 引擎怠速是否穩定? 是否吃機油? 變速箱換檔是否頓挫? 行進是否會蛇行浮動? 引擎腳是否老化? 四門鈑件是否繡蝕? 排氣管有無漏氣?
3牽車後大概再需花費多少整理
主要需整理什麼 需整理的地方繁多不及備載,不是很懂的話建議少碰為妙。

首次購車 就買年份這麼老的車
很害怕會讓你 陷入二手車恐懼症中
若經濟不允許買年份少一點的車,就買冷門一些的
如http://www.mobile01.com/mpitemdetail.php?id=678444
零件也便宜,車況也較OK
雖說7萬就可買到夢想車種,但行車的安全性也得顧啊!!
這年紀的老VOLVO保證你兩個月壞一條大條的


就算引擎完全沒問題

其他該換的陸陸續續一直壞給你看

平均一年至少要花15萬保養與維修

每個月平均要負擔得保養維修費比買新車還高


過來人經驗談 別去買1A2B VOLVO SAAB 這些進口老車

買很便宜 絕對讓你修理到哇哇叫

supersport01 wrote:
說真的這個年份的vo...(恕刪)



這個年份的volvo 二手車商頂多收1、2萬 +1

超過3萬你就別買了...
第一次買車.買中古車...

勸你...歐系車別碰!!!

1.冷門....零件難找(殺肉場也難)

2.零件貴....咻起來可是一等一的價錢

3.會維修的廠商難找!!
我覺得如果要買這種車
還不如買同年份國產車

其實不管進口車還是國產車,老車要顧的東西已經比較多了
這時像是冷門的Volvo,還是熱門的Toyota,Nissan,Ford...等國產車,保養費用就有差了
比如說換個正時皮帶跟水幫補...算是大保養其中之一
國產車可能5-6千,Volvo可能要上萬吧,且一般材料行還買不到...
國產車雖然較不安全,至少我丟路邊隨便一家保養廠都會修,大部份還有零件修

真非開進口車不可的話...還是多些錢雙B跟Lexus吧
畢竟會修雙B跟Lexus的店家,比會修Volvo還多
零件取得方便性,也是雙B獲勝
良心建議~~與其98年的S70還不如94年的W124~~

  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?