meer&sean wrote:
我知道我這個Topi...(恕刪)
+1
其實ETC車道限定60KM以下過站，並不是紅外線系統的能力有問題，而是現行的ETC車道只是將原有人工收費車道直接改置，而當初設計人工收費車道的設計是假設車子必須停止之下而規劃其車道寬度的！！
因為如果車速過快，容易提高肇事比例，所以才有此規定，也因此有人以時速80KM仍然可以扣款成功，證明紅外線系統沒有想像中的脆弱！！
遠通公司會比用路人更在乎「成功扣款率」的，因為每一筆「應扣未扣款」都是公司無法承受之消耗成本呀！！
所以請大家千萬不要誤以為速度過快就會扣款失敗而將車速降到10KM以下，就算沒扣款成功也會收到即時簡訊的通知，期限內補繳也不要加錢，所以.....
放心的給他順順的開過車道吧（技術好的請提高速度，否則至少維持在40KM
以上），後面的車子會因為你這個貼心的舉動而在車後默默向你致謝哦！！ 至少我會的！！
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