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像鋁箔包炸開的聲音...波的一聲...之後碟盤過熱...熱到引擎室冒煙...臭得要死....這是啥聲音阿??


rick938 wrote:
請問各位大大..今天...(恕刪)


如果你希望你的碟盤退鋼的話
那就用水潑吧
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
有聽到破裂聲,可能是冷卻水的部份,管路或水箱破裂,而不是碟盤喔
以上推論.
還是要趕緊送修吧
無論如何,用水沖碟盤實在是不智之舉
不知道那聲音是哪來的,
不過下坡還是乖乖地打低速擋慢慢開, 很忌諱一直踩剎車
如果剎車有問題, 可是七天後...
Hard worked cant succee, but success must be hard worked. How are you think?
合歡山下山某些路段要用低速1檔讓引擎煞車啦,別一直不換檔。

很容易煞車油過熱膨脹就是這樣摟。


rick938 wrote:
鋁箔包炸開的聲音

rick938 wrote:
引擎室冒煙


可能是水管爆裂

rick938 wrote:
臭得要死


剎車皮超過工作溫度吧

rick938 wrote:
冷水沖先降溫...但是我問他們不會傷到碟盤嗎?


一般轎車沖洗碟盤是千萬不可
鼓剎車輛是灑水抑制昇溫 而不是降溫
記得下陂用L或排2或1檔,不然燒起來都有可能
前幾天PM9點多從清境下山,一大堆人開遠光燈或裝HID會車也不關.HID霧燈又高到可以打小鳥
看到一台車上陂掉水溝,可能是被打小鳥的燈光打到水溝裏的吧!

又看到前面的車子怎麼一踩煞車左前輪就出火花
趕到前車旁攔車,車一停哦一堆煙.....感覺隨時都要燒起來了
如果我沒攔車的話,那它可能上了晚間新聞
勁揚丫德哥

4399218 wrote:
記得下陂用L或排2或...(恕刪)


我欣賞你的義舉,給你的讚...

回某幾樓
氣壓剎車跟鼓煞碟煞沒有任何直接關係
氣壓剎車相對的就是油壓剎車
至於提到大車用碟煞
就是氣壓碟煞
目前除非有特殊需求
很少有歐系重車提供鼓煞(得選配、訂製)
日系車 則是大多繼續採用鼓煞

另外大車有所為電子剎車、輔助剎車
SCANIA是用油壓去壓犬齒達成減速
其他的就是利用發電機原理 靠加裝於傳動軸上的發電機
利用其阻力剎車 亦可回沖電力至電瓶
查一下車底有沒有很大量的水
如果有,就是水管破了,所以才會有很大量的煙
你聞到的臭味可能是水箱精的味道或是長時間煞車
後煞車皮的味道
丈人是開scania的113M聯結車頭的20幾年職業駕駛
他提到低速檔煞車不可讓轉速超過2500轉
否則引擎磨耗太大
不只這說法是真是假??

我本身開納智傑SUV
乘客加車總約兩噸
應該是齒比的關係,有時用2檔滑下坡還是衝的超快
根本都不用到2500轉就要先踩煞車幫忙了
但降到一檔轉速又飆高,感覺真的蠻傷的
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