先換一組高低軟硬可調hyper級的避震器,再把前後sway bar各加粗30%、再加前後上下方tower bar可以增加車體剛性,對於過彎不無小補。另外也可以把camber kit裝上,把角度做大一點,過彎時也會有較強的支撐力。其他如強化三角架、硬橡皮、襯套、lower/toe/trailing control arm、 stabilizer link等等,這些套件通通直上也可以讓您的車多少都有硬派的感覺。
Altis的舒適設定,也沒什麼不好;對順順開的人來說,習慣了就沒什麼大問題。是否真要升級,或是換車,可以再想一下。以原廠車來說,Focus懸吊算很硬的了,我是Focus Mk3 2.0汽油運動版的車主,當初也是因為它的懸吊跟動力(還有價錢),而放棄其他同級車。結果現在車上的行車紀錄器V747W,G-sensor靈敏度已調最低,還是常常因懸吊硬,於車速較快、路面不平時,誤以為發生碰撞而啟動緊急錄影...※開車方式:一個人開時,就不考慮省不省油了。