liamlu wrote:
話說前天早上要從平面...(恕刪)
€不知道你是到那間保養場...........
我之前 右後門 凹的比你顏重......一樣是板金 原廠也說不必換門皮..............
我前後門一起用...........一起板烤 也才一萬一千多
不知道你到那一家原廠的保養場???
題外話..........如果是地下停車場 不管進出 """只要沒車...我都開中間""""~~~
你管別人怎講........我爽就好..此話怎講???
別人要覺的我技術爛也好....開中間就是不會撞到啦......................................
p.s. 我家大樓 進出只有一條路 就是要互相讓...無法兩台一起走...所以沒你的困擾.......
輪拱右側撞得最淒慘的那一塊他說這很簡單, 鈑金加烤漆後, 跟新的沒兩樣.
不過就是防撞條的部分需要回原廠購買, 大約2000元左右.
若不含防撞條, 小呂報價9,500元, 這.................這真是超值啊~~~~~
可見原廠A了我多少錢...
原本要排到5月了(小呂的名冊一翻開, 看到的都是雙B名車較多), 不過他說沒關係, 幫我排4/25維修, 真是好人啊!! 等一切完工, 我再po上來給各位瞧瞧成果如何~
原廠真黑~ 是哪一家保養場?
除了黑之外, 還沒常識~ 換門皮 外面看很美, 裡面看很慘,
這是很新的車, 換門皮後, 焊點防繡能力差~ 還要再開好幾年的車
等你修復的照片囉~ 沒聽過那位師父, 應該功力很好才這麼有口碑
)
原因是其實很多地下室車道設計是上面是兩車道沒錯, 但下面會車道縮減, 但中線還是會一直劃下去, 也就是你不但有個大彎, 同時車道寬度也沒有一輛車的寬度. 以前往往跨中線下去沒注意, 有一次為了閃一顆小球, 刻意順這車道下去, 結果可想而知. 好心沒好報, 仔細看了一下, 磨到的人不只我一個. 之後就跨中線下去.
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