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各位停車會打入一檔嗎?

你那是手排吧
手牌才要

chiao147 wrote:
剛剛看到了一篇文章說...(恕刪)
好多人都脫離了現實 還是被業代影響了思想?
對啊...家裡從小到大買過至少五台車都是手排的...所以從小就看家人都是這樣停車就學起來了...

但不常坐朋友的車...平常坐公車或計程車之類的也沒有機會看到停車的狀況

所以想說問問大家的習慣
自排車
完全停止→N檔→拉手煞車→再打P檔

手排車
平面
完全停止→空檔→拉手煞車
斜坡
完全停止→入檔→拉手煞車
手排才要+1

以前開手排,有時候一發動車子會往前頓一下,才發現原來還入在1檔
我這輛車之前都是手排車,停車就看坡度打一檔或倒檔。

原則上開手排車不太需要在意手煞車什麼的順序,就是熄火->入檔 or 手煞車看哪個先都好。

發動的時候踩著煞車踩著離合器再有坡度檔還是打得出來,進檔時的受力都比停斜坡沒拉手煞車來得大很多..
手排斜坡停車:車頭往上,停車打1檔。車頭往下,停車打R檔。
不一定會入1或2檔
基本上發動前會先搖一下排檔桿
確認是否為空檔,再發動
至於入檔,就是車身帶動引擎而已
因為引擎沒供油,沒點火
導致必須要很大的牽引力才能帶動引擎
所以車身不容易滑動
很少開手排就是了
滿好玩的,

自排車打1擋可以拔鑰匙嗎?

這很明顯是手排車,不懂就不懂,不用硬抝....

回歸正題,
停斜坡打1擋是必要的,
畢竟手排車沒有P檔,

很多載運貨車在上下貨的時候也會入1檔停,也是一樣的道理,
避免被堆高機推拉動。
chiao147 wrote:
剛剛看到了一篇文章說...(恕刪)


若車頭往上坡:入一檔
若車頭往下坡:入倒檔

註:我車是手排車

手煞車是一定要拉的!
There is something more than you will ever see...
上一臺車是手排,停車一定會入一檔。
因為排檔鎖是設定在一檔那,不入檔鎖不起來。
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