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平價三星車體被炮慘了

之前還有L牌的測試,這一次怎麼都沒有呢???
我還以為Samsung開始做車子了.....

看撞擊影片,其實Dacia車體一點也不差,只是現在NCAP加入了很多安全輔助設備的分數,
也就是說,如果是預算型車種,沒有這些ding ding叫的東西,不管你車體多好多堅固,
也拿不到幾顆星...

NCAP現在已經不單純是車體撞擊成績,標題不符,
看文章不能只看熱鬧。

Pandion wrote:
我還以為Samsun...(恕刪)

您是對的,三星的確有生產汽車。
https://www.google.com/search?q=samsung+car&hl=zh-TW&lr=lang_ko&tbo=u&as_qdr=all&biw=1280&bih=713&tbs=lr:lang_1ko&tbm=isch&source=univ&sa=X&ei=tLa4UPGHEfChmQX534HoDA&ved=0CDAQsAQ
http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Samsung_Motors

龍龍2459 wrote:
您是對的,三星的確有...(恕刪)


台灣何時有自己的安全測試 ?

都有 ARTC
卻沒法測 .

taiwan2008 wrote:
台灣何時有自己的安全...(恕刪)


老實說 跟國外比

國產車大部份都難看

除非法規開始強制不然.....

光用主動安全配備來說好了

拿對岸的來比較!


買了一隻MIK或MIC的東西就開始叫囂MIT的不是. 甚至於還要落井下石 真悲哀的人 怎麼不搬去K國算了
taiwan2008 wrote:
台灣何時有自己的安全...(恕刪)

您說的法測試法規測試的話
台灣規定是要通過法規測試才能上市
連進口車也要測
而ARTC是委辦單位
但似乎法規規定的安全標準是不太被人信任且接受

台灣沒有的是公佈星等成績的NCAP
至於要如何才能有?
要問偉大的政府相關機關或民意代表了
那他們來台灣取樣的話應該會氣到中風吧....

國產化的車5星車

應該幾乎都是3星以下吧...

Pandion wrote:
我還以為Samsun...(恕刪)

三星確實有車喔
不過車上大部分以技術合作為主
如果把台灣組裝生產的國產車,都能送去歐洲NCAP實際撞擊安全測試,
都能得到幾顆星的評價呢?尤其是保持每月市售排在前三名內的車型,
如此可提供國人購車安全須求參考,並督促車商製造更好汽車.

岩石 wrote:
如果把台灣組裝生產的...(恕刪)

那你肯花多少錢去買一台國產車?
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