漂漂小阿姨 wrote:什麼叫安全性~不也是...(恕刪) ARTC?別鬧了!!這種不透明的地方你看有幾家車廠敢公佈他們ARTC的測試?況且ARTC的背後有很多事情大家也是都知道的我說難聽點,中國安規的可信度還比較高!!至少中國還知道車子最少要6氣囊才放行!!台灣呢?這幾年好不容易把雙氣囊列標配了
柳柏車體...這家的車種分布很廣最頂級的SCANIA K380 FUSO F380還有最入門的300HP以下的(300HP以下的大多是一般市公車的底盤)至於一友車體可能會慢慢的走下坡(一友僅生產SCANIA K380跟K310)原因很簡單 隨便制定的法規讓高價車無法生存...