COWA wrote:
eni i-Sint...(恕刪)
我比較好奇的是~為何認證那高了~~還不是全合成!!
http://www.eni.com/en_IT/products-services/automotive-lubricants/engine-oils/cars-vans/cars-vans.shtml
該PDF檔案就是該ENI I-SINT 5W-30 DATA SHEET，該DATA SHEET文件中敘述一段"eni i-Sint 5W-30 is a High-Tech top synthetic engine oil"，故所以才認為是合成油...
acty wrote:
1.eni i-Sint 5w-30全合成機油[agip 7008新包裝]
產地:義大利
容量:1公升
認證:ACEA A3/B4-04
ACEA C3
VW 504.00 507.00
MB 229.51
BMW LL-04
PROSCHE C30
2.Mobil 5w-30全合成機油[API SN認證]
產地:美國
容量:1QT
認證:ACEA A1/B1,A5/B5
API SN,SM,SL
ILSAC GF-5
Ford WS-M2C946-A
請問各位大大先進，這2瓶選哪1瓶比較好？
問機油好不好?
我也不知道怎麼回你.....
----------------------------
VW504/507 要求HTHS>3.5
A5/B5,GF5是省油考量.....
你要保護性 就選上面
要省油 就選下面
上面下面都是長效......
你之前不是用過7007?那罐也是A5/B5....
ACEA C3規範的Mobil 1 ESP Formula 5W-30卻是在DATA SHEET開頭就寫著"Advanced Full Synthetic Engine Oil"全合成機油，難道Mobil 1 ESP Formula 5W-30產品技術能力比ENI I-SINT
5W-30與 TOTAL INEO MC3 5W30高？
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 產品 DATA SHEET連結如下：
http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_1_ESP_Formula_5W-30.aspx
COWA wrote:
不過我有個疑問，就是一樣通過VW 504/507、BMW LONGLIFE 04、MN229.51等認證與符合
ACEA C3規範的Mobil 1 ESP Formula 5W-30卻是在DATA SHEET開頭就寫著"Advanced Full Synthetic Engine Oil"全合成機油，難道Mobil 1 ESP Formula 5W-30產品技術能力比ENI I-SINT
5W-30與 TOTAL INEO MC3 5W30高？
關鍵原因應該是基礎油.....
用到四類以上PAO or ESTER....所以敢寫full syn or 100% syn....
ENI or TOTAL 可能用三類 HC or XHVI(GTL)....
所以....
不過話說回來 可以給DPF認證通過.....基礎油絕對不是礦物油.....
COWA wrote:
所以，hsuchiehhao兄於前文提到這一段文字
"因為符合DPF的機油.....添加劑很特殊 這一類低硫磷的機油添加劑.... 無法直接融入於全合成的基礎油....."是有待商榷討論，而非絕對？
這是我之前看到的報告...超過三年以上了吧
這不是有待商確....是千真萬確
也許時代進步.....現在的LOW SAPS添加劑已經可以直接溶入在PAO or ESTER?
還有一點就是....定義不同....
一罐全合成機油裡面 除了基礎油之外 就是添加劑.....
也許廠商把LOW-SAPS添加劑先融入在礦物油中....
因為添加劑比例不高...全合成機油中佔多數還是基礎油(80%以上)
所以就直接稱為全合成油.......
PAO是MOBIL的強項.....
也許TOTAL/SRS/ENI等此類符合DPF的機油是使用三類基礎油所以不敢標100%全合成
回過頭來這些歐洲廠對於全合成定義是四類以上的話....
那這些符合DPF使用的機油使用三類基礎油去製作的話標示TOP syn..也合情合理啦
這只是我用我的基本知識去推論....我並不知道正確解答
你很有心 幫我找一下正確解答....呵呵
我不想去鑽牛角尖
還是回到我先前提的.....
可以符合DPF使用的機油 絕對不是爛油 或者說絕對不是普通的礦物油就可以做到
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