bmws320s wrote:這台到底要多少錢阿,...(恕刪) 美金大約150萬引進台灣的話......請自己算你說的那台1300hp牛魔王到達的了253mph or 407km/hr嗎?你說的那頭牛有16 cylinders; each cylinder has 4 valves, so 64 valves嗎?你說的那頭牛有四個渦輪還有十個radiator嗎?要一台車到達比F1還要快的速度沒有那麼簡單這台車所擁有的科技真的要深入了解的人才會懂得欣賞舉Top Gear主持人Jeremy說的:"如果Mclaren F1先跑到120mph 然後再加速到200mph Veyron還是會比較快到200mph"我覺得lambo是lambo, veyron是veyron不能拿蘋果和橘子相比日本不是也有改裝廠把Supra改到可以跑到200mph再怎麼改它還是台Supra快很多的Supra而已
departeddevil wrote:美金大約150萬 引...(恕刪) 同意....假如比快就有爽度的話跑鹽湖的火箭車最快.整台車都是戰鬥機發動機.但是只能坐一人.把到妹也沒地方給她坐.置物箱連公事包也放不了....這部車是在兼俱舒適.安全...之餘.還能快的(但就是不省油)唉....有錢人的玩具不是我們能碰的!!
bmws320s wrote:不過說真的,1千多匹馬力又是靠渦輪壓出來的真的需要那麼貴嗎?.(恕刪) 話不能這樣說啊...同樣是兩百多匹馬力我的日蝕GST跟保時捷或是BENZ,BMW,AUDI兩百多匹馬力等級的價錢可是差了一大截...這就是所謂的造車工藝並無法從馬力來決定車價的還有其他的流體力學的研究馬力光是大 也不可能隨隨便便就跑得上400KM/H影響極速的因素還有許許多多的條件像是變速箱的設計,車體的設計,甚至安全機構也要設計進去...就拿內裝來說好了一千匹馬力的硬皮鯊裡面的內裝搞不好為了隨時監控引擎的狀況而搞了許許多多突出額外的儀表為了因為提高於原本的極速而顧慮到的安全問題 搞不好還裝了防滾籠 賽車椅 甚至幾乎所有的內裝都拔光光了但是這在Bugatti的車內美學是不容允許的