Eric0850 wrote:
近來接手一部二手車，...(恕刪)
白天停車
是沒什問題啦！
晚上，
不知。
）
nasx wrote:
我曾經看過一台GTi...(恕刪)
nasx wrote:
重點是
前輪兩個車輪居然被上鐵鍊鎖住
大潤發的行為在我眼裡
似乎有點大膽誇張
我倒不覺得大潤發有什麼大膽的, 他也不過是保護他們權益
看到"謝絕非購物車輛停車"還敢不買東西停車,才真的大膽!
且如果非消費顧客將上鎖或是怎樣怎樣...
還有車主硬要開去當成自家停車場就太不應該了,
畢竟賣場是私有營業場所,
如果每個人都這樣利用,
那真正要去消費的顧客要停哪裡?
況且那些賣場假日時常有停車位不足的問題.
這讓我想到住家附近的7-11前面有三格停車位,
也是掛牌註明僅供消費顧客半小時內臨時停車使用,
非消費顧客將收每次500元的停車費.
因為是小巷道車位很難找,就常有附近居民當成自家停車場,
一停就是半天一天的,有時候還停過夜
導致我們每次要繳個費或是買些小東西也都只能路邊暫停,
實際去問過店長以及工讀生,
他們基於來者是客,敦親睦鄰,通常也只會善意規勸或是夾個A4單子提醒,
連7-11都有這種問題了,
以台北內湖的那幾家大賣場來說,
我想也會有這類問題,
畢竟有遮陰又免費,現在那附近停車格有限,停車費雖便宜,幾天下來也是個負擔,再加上上班期間不容易找車位,而且附近很多小路人煙稀少荒草遍地,車停在旁邊也難保不會被宵小破壞.
所以附近辦公大樓員工或是一些出門旅遊的人一定會想到把車停到大賣場去.
如果大賣場不採取這類手段,
過不久不但附近上班、短期旅遊的人會把車停進去,不久之後廢車、廣告車之類的也會漸漸佔滿停車格.
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真有便宜好佔的話頂多也是在其營業時間比較好吧！
有些賣場並沒有規定購物停車的時間限制，
頂多是有消費即可免費停車﹝當然在某些分店是有時數限制的﹞，
更好的卻連有無購物都不必檢查，
但無論是何種方式讓顧客停車其都有共同點就是『不能停隔夜』！
這道理很簡單啊！
你在購物時間內停車，
就算你是開門時就停進去且也有消費，
且柪到休息打烊時再開走的話店家也不會有所動作；
但只要停隔夜的話擺明了就跟購物無關了，
店家自是有其對應手段，
﹝前兩天去家ｘ福中和店就發現一輛Savrin的前窗放張紙條，要車主去管理中心贖車（８００元）﹞
而這種人除非有不可避免之因素外說穿了就是不長眼
，我也覺得店家收高額費用有其道理。
賣場的停車場不是自有地就是向其他單位租用後給予顧客使用，
當然有權決定該場之管理收費辦法，
只要是停進去的車輛當然就表示同意其辦法，
因為沒有人強迫車主一定要停進去，
當然車主就要按照遊戲規則來走。
陸軍憲兵少尉 預官43期 何排
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