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請遵守高速公路收費站的車道分流

我覺得收費站前後幾百公尺就要開始設分道用的軟竿, 強迫大家提早做好選擇.

明明兩公里前就有標示, 很多人還是非到最後不肯變換車道
九成其實都是先etc
再硬切外側....
不小心也好
不爽etc也好
都不是理由
真的要方便就去超商辦全民體驗
啥都免貼直接可使用
不管官商勾結與否etc都不可能回頭了

林口胖胖 wrote:
小弟看過好幾次,在泰...(恕刪)




把ETC車道全部拆掉就沒這問題了

遠通電收禍國殃民
我在中線開100
90km牌子那切到內線
被後面的車超到我旁邊看看
又切在我前方
我們都走etc車道
還好之後沒糾紛

我100開在當時的內車道沒違規吧!
得以最高速限(90)行駛於內車道



我只想問說靠近收費站那兩個70及90的牌子
到底應不應該遵守




lhh123 wrote:
討論=筆戰 嗎?那何...(恕刪)


新市收費站
那裏是不是也有便道
不然還真想不出為啥要由最外切到最內車道
我是遇到有人從ETC車道螃蟹走路直接轉到找零車道,

可能那天忘記裝上obu或是開別人的車吧.

aopen168 wrote:
那要設兩的大大的告示:一邊為"乖乖聽遠通局的話車道",另一邊"冥頑不靈的刁民"車道,這樣就清楚了.(恕刪)

經典


1515151515151515
我也支持提早切入車道
不論是收費站
或是出口匝道都一樣
最討厭那種死撐到最後一刻的駕駛

我都認份開在外線道付回數票
反正外線普遍來講也好開一點

lovelpc wrote:
把ETC車道全部拆掉就沒這問題了

遠通電收禍國殃民.(恕刪)


這我贊成!
其實就是一些習慣佔用內線的人~~~到最後一刻才發現要走回數票車道~~~
所以還是老問題~~~
內線車道為超車道~~~請勿佔用
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