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都已經在高速公路上了,40塊真的有必要省嗎?

為了省個人的40元而造成公眾利益(行車順暢)的損失,真是不該!
省40圓會讓他們比較有錢嗎??因此發生一次事故就不止了
社會上每天真的因為40圓而痛苦的人也不可能開車上高速公路
為了安全為了節省時間我是不會這樣作,那些人的價值觀令我猜不透啊



安全>40元是沒錯, 但是安全是看不見的,因為它太沒感覺了, 所以一大堆人忽略了他的存在 +1
johnnyzzzz wrote:
順便提一個問題阿大家...(恕刪)


無數的紅綠燈,跟未知數的走走停停,繞遠路...就看你自己斟酌油耗跟時間是否值得~~

之前有評比,避開收費站的成本未必比較省。
不過就遠路來說...應該有省到一點。
去年第一次開車上高速公路回家,也是快到收費站的時候才發現,

路邊停了很多車閃雙黃燈,也才想到是因為連續假日的關係,

晚上12點~早上6點是不收費的,那時是晚上11點45分,

所以我也加入路邊閃燈族,在收費站前聽音樂打發時間

不過後來我爸說,那樣是違法的???沒事不能停在路肩,可能會被開罰單.....


至於閃避收費站我有一次經驗,就是在二高南下樹林收費站,可以在土城交流道下去,

走中央路、介壽路到三峽交流道上來二高,多了 3km 省了40元。

心得是得不償失,因為很多土拉庫、轎車都會這樣走,加上路也不是很寬、紅綠燈很多,

加上那天我是要去中正機場,因為遲到才決定開車前往,結果路不熟又走錯路,

後來到了航廈已經封gate,雖然最後有補到機位,不過省了這40元,卻是很不划算.

而且機場停車費就花了$4000.,可以搭一年份的國光號了
那還不如在家睡飽一點在上路不就得了.

不知道是不是只有在台灣這種情形才會那麼明顯.

有時候還真的覺得台灣人是蠻自私的人種.而且不見棺材不掉淚
樓主的精神值得肯定!!

但是各位有想過為何會如此嗎???

因為已經好幾年,高速公路收費站在過年期間都只有晚間到凌晨不收費,
而在此之前....過年期間都是全天候不收過路費的,不知各位回想到了沒?....

或許各位是已經被收習慣了,已經忘了之前政府便民與人性化的措施,
為了減少大家的不便與交通擁塞,更為了行車安全與大家的利益,
以前的政府都會在年假期間實施全天候不收費措施,也替長程的交通使用者送個大紅包...
但現在....這項政策已經被現在的政府給弄得消失無蹤了~~~

各位,或許各位在譴責那些駕駛人之不當行為的同時,是否可以冷靜一下,
想想看...真正造成這樣子險象環生的真正原因是什麼???
小哀 wrote:
......(恕刪)..有時候還真的覺得台灣人是蠻自私的人種.而且不見棺材不掉淚


呵呵,這句話真是貼切!
在過班馬線時,就可以發現,
車子一定是不讓行人,
在不小心人多時,才不得不停下來,
如果你落單了,鐵定要 "讓車子先行"

我常常在班馬線前停下我的機車,然後,
就被後面的計程車公車給叭了好多聲!
轉過去一定是紅燈,有必要急成這個樣子嗎?

等你變成行人了,被車子一直搶,再來罵車子不讓人
這不是粉好笑嗎?

人民的道德的教育真的有那失敗嗎?

別罵我,我只是覺得無奈而已!
一直歸零了之後,是不是,就會固定在零了?
windman1970 wrote:
但現在....這項政策已經被現在的政府給弄得消失無蹤了~~~ ..(恕刪)


感覺有點泛政治化...

windman1970 wrote:
各位,或許各位在譴責那些駕駛人之不當行為的同時,是否可以冷靜一下,
想想看...真正造成這樣子險象環生的真正原因是什麼???..(恕刪)


真正造成這樣子險象環生的真正原因是..
一部分台灣人自私耍小聰明不顧其他人安全
當他停在路肩的正當理由是??有沒有放故障警示啊?

我想說的是當相關訂下規則,在沒有違法下我們就得遵守不是嗎?
何況這種情形對其它用路人的安全確實有其影響,這樣的作法對嗎?

題外話
感覺台灣被政治藍,綠,媒體...等豬公給搞濫啦
我相信台灣最好的人才都不在政治圈...
省 40 元不會變有錢 +1

花 40 元也不會讓你的生活變的多慘 +1

總之,不要省那 40 元,因為…再窮的人,能上的了高速公路…就不需要省那 40 元!

要注意的是你的油錢啊!!

安全第一!

windman1970 wrote:
樓主的精神值得肯定!...(恕刪)


在富足的社會,文化道德等方面的事情才會開始被注重,

發生這種現象,民眾看不慣當然可以幹腳,但政府責無旁貸。

景氣差啦~加減省!
http://album.blog.yam.com/alanhong
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