ar3a wrote:
這也是好事
因為如果政府來做, 很多費用都是由沒使用高速公路的人去補貼使用高速公路的人
現在由私人來做, 處處要收錢
等到etag完全上路,回數票走入歷史後, 遠通更應該將過路費加倍或增加收費頻率(增加收費站也不會影響行車速度)
用這些錢好好維護高速公路, 降低非使用者的負擔
遠通老董 因為一些事情就說 停止台灣的一切投資
你真的覺得 遠通賺得多 會回饋給高速公路使用者?
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
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