匝道是給加速和減速用的!當然是開始要加速到速限,以匯入主線才不會發生危險!不過在匝道之前的系統環線是有速限的!但現在很多人不知道是不敢開,還是駕照拿假的!都是龜爬進入主線後才慢慢加速,所以交流道容易塞車這也是原因之一!
bluemaryx wrote:不是每個人的車子都可以幾秒內衝到表速120 每個人的車子都可以,真的。那是駕駛的問題不是車子的問題。但是你油門要踩下去啊!! 你不踩當然上不去啊,如果你踩到伍仟轉,還不達標就該修車了。PS.一般車子0~100km/h,很慢的可能在13秒左右,40~120,十秒內應該OK吧。
這樣的駕駛行為真的是讓他自己本身跟前後左右的其他駕駛 都身陷危險之中我自己也是常需要上高速公路常常看見這樣的駕駛真的是 遇到我自己都 有時連我要被他們牽制住 進退兩難真的是要把匯入高速公路的閘道速限跟規則真的要重新修改了
doco0454 wrote:每個人的車子都可以,...(恕刪) 我開公司的7年的老貨車真的不可以!!真的沒辦法幾秒內衝到120我是很敢踩油門的人...但是車子真的就是龜阿龜所以我都希望前面的車子在快一點不然一旦進入主線道我的車速真的跟不上希望大家在加速道的時候就可以開破百好嗎...
bluemaryx wrote:我開公司的7年的老貨...(恕刪) 如果加速不夠快可不可以盡量跑完加速道並且注意一下外線車輛速度不要一出閘道就切到主線道加速道不是外線道的超車道(...不過喜歡開外線的應該知道...)每個交流道加速道長度不一喜歡開外線的也要注意加速道長度預留空間給上來的人切入(...還有判斷超車距離)
bluemaryx wrote:路旁都有掛很低的速限...(恕刪) 版大,這問題沒有一定的答案,要端看現場交流道入口及國道上的車流量而定,若車流量很大,用110KM的速度~這會非常危險,若車流量少,用龜速進入國道也是非常危險(雖然常看到一堆車都這樣做)。