01forever wrote:
1.規定100,跑110是寬限值,109你就認為龜車,可知跑111是超速11KM而非1KM
2.請問你當時在中線還是內線,有沒有跟前車保持距離?
3.如果中線內線都109那後面還會塞住,我不相信台灣高速公路會有這情形,紙上談兵的機會大,實際不可能
4.大部份都跑內線,那是你自己認為,請問你會跑內線還是自認為少部人的跑中線
除了懂得"讓" 這個字,還要懂得"尊重"
不是不"尊重"別人,一直要別人"讓"你
如果今天不是有人一直在這邊砲龜車
也不會有這麼多的嘴砲
開高速公路非兒戲
但很多人心態並非如此
總以自己的眼光看世界
握住方向盤總以為別人不敢開
開快真的很帥嗎?很屌嗎?
安全才是最重要
那些砲龜車的人,也許老爸,爺爺,老媽,老婆正是龜在內線的人
因為他們怕外線的大車
所以,我看到的情形,
有品的人回中線繞過去
沒品的閃燈按喇叭
你也不用逐條一個一個問題釘回來,
我舉的例子就是我認為龜車的情況,
路上各種駕駛人都有, 硬要仗著自己沒違法, 以"我就是堵在這邊你能拿我怎樣? 我幹嘛要讓你?" 的心態卡在前面我始終是無法接受的. 今天就算有人超速, 自然有交警去約束他, 你硬是卡在前面並不會讓情況好轉, 只是讓自己陷入危險之中. 我們能夠約束的, 由始至終都只是自己而已, 並無法去約束別人.
你的說法就是把問題點丟回給別人身上
尊重 vs 禮讓 這兩個觀念都是國人必須要同步接受學習的
如你所說, 都是要並重的, 但是我不認為有品的就是得乖乖從中線繞過去才算有品
今天開車在國道上就如你所說, 並非兒戲, 也非意氣之爭
我認為, 你今天要求別人在國道上”尊重”你會比較安全??
還是你”禮讓”別人會比較安全?
你要求別人尊重你, 那是去要求別人不要超速~ 但超速的人不是你,
你硬不禮讓只會讓自己陷於危險之中.
國道上的交通安全不是光僅是建立在法令條文上的限速而已
因為那是理想國才會發生的事情, 實際上的現實生活, 在全世界幾百個國家
每一個國家都會有超速的人~ 這就是現實~
你今天要強把你的安全建立在別人的尊重之上, 是拿自己與國道的交通安全來放在別人之手
但是反過來, 從自身做起的禮讓觀念, 可以更容易的從自身培養起來, 是可以自己做得到的!
反之, 我可以要求自己在國道上尊重別人, 我不超速~ 但一樣, 我也無法要求別人禮讓我~
因為尊重跟禮讓都是”自發性”的,
但是在這樣的情況下, 車速較快要超車的是我,
當別人不禮讓我時, 我頂多超不了車, 並不會有危險的產生.
所以這兩個立場卻有一個會比較容易造成危險~
我這樣解釋你聽得懂嗎??
今天別人是否超速不是我能控制的, 我也不知道他們超速的原因,
或許是有急事, 或許是煞車壞掉, 或許是開車沒專心油門不小心踩過頭, 或許是在聊天 等等等等
但我不需要去預設立場, 因為我在高速公路上要顧及的是我自身的安全
我要傳遞的只是一個觀念, 當有車在我後面追上來, 我讓道, 最終目的還是為了保障自己的安全~
而不是去爭執誰違法, 誰超速, 或者是在這邊找文字漏洞玩文字遊戲~
交通法有交通法的規定, 犯錯者罰是天經地義, 但並不是你沒犯錯你就是安全的~
真正的交通安全是建立在守法以及能夠正確保護自己的前提下~
況且有人真的能說自己這輩子都沒有超速過嗎? 或許有, 但這種人真的是太少太少了吧~
在這邊發文在那邊爭那超速1km, 10km的人, 你們真的都是沒超過速的人嗎?
今天在這邊討論的最終目的是甚麼? 不就是希望能夠找到一個更好的方法上國道更安全嗎?
你要大家都不超速?? 可能嗎?? 你發生了急事就是非超速不可, 不然就會造成無法挽回的事情,
你能不超速嗎? 別人超不超速真的不是你我能控制的~
他們超速自然有他們願意受罰的風險在, 而這部分也是應該交給交通警察去管制的
我們普通的駕駛人應該是要讓我們的駕駛環境跟習慣如何能夠更安全~
