就把高速公路的情況想成是在捷運扶梯
右側是慢慢上去的人站的
左側是不想等想自己"動腳"走上去的
這樣想就好啦
請問別人要超速你管的著嗎?
我們也不是警察
就讓他們去超速
我們就讓嘛~
大家都禮讓不是很好
henrylai21 wrote:
吵了好幾棟樓, 慢慢...(恕刪)
（五）小心超車
1. 如欲超越前車，於變換車道加速至安全距離後，再顯示方向燈，駛回原行車道。（千萬不要以為車頭過車身就過了）
2. 前行車輛的速度，已達到該路段之最高速限時，請勿超車。
3. 以當時的行車速度，估計所需之超車時間及距離，在安全無虞之原則下，才可超車。
4. 駕駛人要有「能不超車，就不超車」的安全邊際觀念，千萬不要賭氣，彼此超越或競駛搶先，更不可在高速公路上『飆
車』。
高工局網站
你嫌內車道開太慢？在後方等超車的人恐怕連1秒都不能等吧
嫌安全距離算太長，對不起資料來源
1. 在車流量大的時候, 說實在超車道已經幾乎失去作用, 因為內車道的車很難找到"縫"再回到中間車道去讓車, 這時候是否正反雙方都同意超車道可以暫時無視"讓車"一題? 老實說我認為連最高速限都不必達到, 因為根本開不到~~! 雙方同意嗎?
這個當然能同意了, 都塞車了, 還硬要別人讓出內車道?
你有急事, 我的事就不急嗎
2. 車流量少的時候, 中間車道也空空的, 我剛好又在內車道用110開, 但我不是第一台車, 我前面還有車也是110在開, 這時候我後面也有不少車, 這時候是可讓可不讓, 因為問題不在於我, 是前面車輛的問題, 等他什麼時候自己良心發現就好, 這時候後車也不應該要求我讓車, 雙方同意嗎?
這個不成立, 既然都 110, 如何追得到前面那一台車? 除非同時出發 (連體嬰囉??)
一定有一台快一台慢, 才會漸漸在一起
所以這個狀況要再細分
3. 車流量中等. 內車道空的, 我是第一台, 中間車道車比較多, 延續不斷, 雖然我後面有車好像比我快, 我貌似也是路隊長, 但我已經用110在開了, 而且我要是讓到中間車道, 我可能要煞車減速以免追撞中間車道的車, 並且頻繁來回切兩車道蛇行, 很危險, 這時候我應該可以暫時不讓車, 繼續用110在內線開, "直到中間車道比較淨空"的時候, 再進行讓車, 以確保安全, 後車也應該先跟著我, 等我到了安全路段進行讓車之後才能超車, 這樣雙方同意嗎?
這個當然要加速跑了, 可能會小小超一下速
至少不要低於最高限速 110
但也不會高於 120 以致被測速 (我不會跟我的荷包過不去, 不過如果有人要幫我付, 我倒很樂意超速)
我想這裏大概會起爭執
4. 車流量少, 中間車道以及內線車道都是空的, 我在內線開110, 我是第一台車, 為什麼我要開內車道而不是中間車道, 是因為偶爾中間車道有慢車, 我不想切來切去, 但這時候後視鏡中看到遠方有一輛車慢慢接近, 車速應該比我快(可能超速?), 基於禮節, 我看他要接近我還有一點時間, 乾脆我打方向燈切到中間車道好了, 這樣對方也不必為了是要到中線超我還是跟在後面閃我做一些奇怪的動作, 反正退一步海闊天空嘛, 讓一下也礙不著我, 這樣雙方同意嗎?
這個當然要加速跑了, 可能會小小超一下速
至少不要低於最高限速 110
但也不會高於 120 以致被測速 (我不會跟我的荷包過不去, 不過如果有人要幫我付, 我倒很樂意超速)
我想這裏大概會起爭執
5. 車況同4, 但唯一不同的是, 後車是用極高速逼近, 等我發現的時候感覺要讓車可能反而會被後車追撞(因為他可能等不及我要直接切中線超車了), 這個時候我最好還是按兵不動最安全, 等到他靠近之後看是直接中線超車了, 還是減速跟在我後面閃我要求我讓車再說, 當然, 如果中線超過了, 什麼事都沒有, 如果他慢下來等我讓車, 那我還是讓吧~~! 人家都這麼急了, 雖然不知道急哪一樁? 但俗話說得好"好狗不擋路", 萬一對方是OOXX, 那我不是自找麻煩? 這樣雙方同意嗎?
這個當然要加速跑了, 可能會小小超一下速
至少不要低於最高限速 110
但也不會高於 120 以致被測速 (我不會跟我的荷包過不去, 不過如果有人要幫我付, 我倒很樂意超速)
我想這裏大概會起爭執
基本上有爭執的應該就是在灰色地帶
如何確定在內車道有沒有保持最高速限
很簡單...去舉發就對了
基本上有人在我前面但比我慢
如果速度在最高速限上下漂浮的話
我也不會要他讓
我會直接閃過他就好了
不然還要舉證, 還會生氣
這是很麻煩的一件事
不過遇到這種情況...真得很少
因為大家速度都差不多
所以沒差那幾分鐘提前或晚到啦
可是...有些人都忽視
"內車道可依最高速限持續行駛" 這項規定
一直吵...我也不知道他們在吵甚麼
講不聽...那就照章辦事了
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