遠通說~亂貼E-TAG 就算扣款成功~也無法享有38塊的優惠 (第2頁)

aopen168
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11樓

2012-05-18 9:38

stealth_leolai wrote:
有網友懷疑...目前...(恕刪)

很有嫌疑,貼狗皮膏藥只是障眼法,實際上還是用車牌辨識,所以不能馬上查詢過站資料,還需42小時的緩衝,可能是做人工確認.........很可疑.....

另外一點要人貼在他指定的位置是不想被人發現這個秘密,萬一有人出面踢破就算貼了狗皮膏藥現在還是用車牌辨識那就出包了.

Jdesign

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12樓

2012-05-18 12:04

新聞報導說 , 那一位01網友貼的位置其實扣款沒成功 , 是遠通事後用車牌辨識的方式取得帳號進行扣款的 , 所以 , 那我要貼e-tag幹嘛??????2元的優惠????節流????節能減碳??????

我，只相信我自已。

tiger3456

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13樓

2012-05-18 12:25

nightmare112 wrote:
以下詳細新聞的連結：...(恕刪)

他已經有車牌辨識系統了
說不定現在鼻屎辨識系統也準備上路了

爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺

happy4215

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14樓

2012-05-18 12:30

有點奇怪的遠通!!
既然有貼E-TAG過收費站,而扣款(感應)失敗...再用車牌辨識去辨識...
1.這樣為何還要裝OBU or E-TAG??
2.怎麼會知道E-TAG不是貼在建議的地方??
又怎麼不會想說是不是該E-TAG有問題而造成的扣款失敗??

ETC車道,計程收費都是很好的政策,但請承包營運單位不要一副老大心態,不要有問題都是使用者造成的!!那我們使用者以後在過收費站遇到塞車或在高速公路達不到80km/h時,是不是可以要求費用減收???

jazzycat525

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15樓

2012-05-18 12:49

車牌辨識只是 Etag 失敗後的下一招
最終目標是全部叫你們用路人繳車牌辨識系統的月租費...

沒到使用率沒罰?
高公局會先推給 NCC, 然後再說遠通建置車牌辨識系統花了2.2億, 所以不用罰遠通
讓他繼續改善..

以上是小弟夢到的
律師群們別來告我.. 謝謝指教

ot.tseng

ot.tseng
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16樓

2012-05-18 13:13

沒辦法吧~etag不像e通機扣款會有聲音!所以就算你扣的到款遠通也可以說你沒扣到款,然後收你40元吧!!

akira011

akira011
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17樓

2012-05-18 13:57

照這種說法如果公部門沒有採取有效的監控管理方式，申裝E-tag的車主只注意查詢餘額而沒有

定期逐條檢視每次扣款金額，即使那些照規定粘貼的車輛被系統認定錯誤成車牌辨識扣款，或是

E-tag車燈型損壞或脫落未察，那麼每車次2元每天成千上萬車輛使用高速公路，算下來也是不

少收入不全進遠通口袋?

就像以前電信局在電話帳單悄悄地多收3~5塊十幾年，沒人反應也一直默默再付，到時又像燃料

稅來個"歷史共業"，吃虧的又是全體國民。

poteyu

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18樓

2012-05-18 15:08

遠通這種爛公司，一下技術問題，使用ETAG扣款要花兩天才知道餘額，他們是使用人工感應然後員工把資料用小跑步帶回台北再處理嗎?

結果ETAG貼錯位置，就算有感應到，我們偉大的遠通，不知道哪裡來的技術可以知道使用者的ETAG位置黏貼錯誤!

靠!請把資源用在正確的地方!! 到現在儲值還要去便利商店，還要儲值費? 可以用點豬腦改銀行自動扣款或信用卡自動儲值嗎?真是腦殘到極點!

小中大大

小中大大
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19樓

2012-05-18 15:12

那這樣就乾脆辦了ETAG後不要貼就好了啊
反正車牌辨識系統還是可以扣款

csz2001

csz2001
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1分

20樓

2012-05-18 15:52

通行費9折應該是高公局給的吧?若感應失敗而用車牌辨識多付的2元應該是歸國庫，若歸遠通就真的是賺很大了!