南迴公路~賓士大水牛惡擋遊覽車&危險超車 (第2頁)

JizzBoy
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15分

11樓

2012-05-16 22:57

巴士轉運手 wrote:
http://www...(恕刪)

如果是我就撞下去了
煞車咧
有人說大車應該讓小車先走
可是你們想想
要是我每個人都讓
我在路上要讓幾次?
我要浪費多少時間?
多幫別人想一想好嗎?
我國中的姪子說少數服從多數多數尊重少數
在路上相對應的道理就是小車禮讓大車大車尊重小車
而且山路是能開多快
有本事就飛過去啊

爵士魂

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12樓

2012-05-16 23:20

其實不只是山路的遊覽車「沒品」
國道上的遊覽車也非常沒品
聯結車、砂石車和貨車，在國道上反而很安份
亂開的很少，而且大部份會走外側，超車時才會切中線
超完車又馬上彈回外線

反倒是遊覽車，超速的不說，他們更喜歡在外線逼車
有的一直佔著中線不放的不說，更惡劣的是偷跑到內線道...

同樣是大車駕駛，載人的比載貨的更沒品
唉

pepsi_blue

pepsi_blue
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13樓

2012-05-16 23:34

JizzBoy wrote:
如果是我就撞下去了煞...(恕刪)

所以蘇花的連結車、菜車會讓的都是白癡就對了？這條公路貨車會讓的比例超過50%、遊覽車會讓的不超過5%，您的觀念真是讓大家了解到會讓的重車駕駛都是白癡，遊覽車才是伸張正義阿！

山道能多快，抱歉山道最快的往往還不是小轎車，快的多是敢時間的小發財菜車，還看過蘇花遊覽車不讓連結車超車連結車邊超邊喇叭狂按的，真要撞還真不知道連結車可以撞輸遊覽車，且還不是只看過一次這種狀況

asaki1985

asaki1985
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14樓

2012-05-16 23:55

JizzBoy wrote:
如果是我就撞下去了煞...(恕刪)

有種你就試試看別只出一張嘴
鍵盤車手zzz

reddie0704

reddie0704
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15樓

2012-05-17 0:24

搞不懂為啥一堆人沒看到影片之前是發生什麼事就能斷定是遊覽車的錯？連"惡人先告狀"這個詞都出現了，坦白講連續彎道又是一路雙黃線的山路上，大車要讓也要看路段吧，更何況影片之前是何種情況沒人知道，我只看到那台"大水牛"山路上這樣惡意檔車很容易害遊覽車出事，小車急煞很容易，可是遊覽車急煞就算煞住了，車上的乘客也可能會受傷，遊覽車都10幾噸、重心又高，萬一急煞翻車呢？換個角度想如果是你我的親人在遊覽車上呢？我想知道開山路有必要這樣搞嗎？如果真出了事車上那麼多人命他能負責嗎？這種人一定要舉發他。

MILC

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16樓

2012-05-17 11:53

我遇到的卡車人都很好~

都搖下車窗揮手叫我快點過~

遇到這種記得超過後按下喇叭感謝一下~

至於遊覽車... 唉~

duke501

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17樓

2012-05-17 13:31

pepsi_blue wrote:
山路遊覽車不讓+1

連結車、菜車都會讓，小發財有時候也會讓，從來就沒看果善心遊覽車，國道客運都還不會這樣，所有大車最不喜歡就是包車的遊覽車...(恕刪)

知道為什麼不讓嗎

大部份連結車菜車發財車都是1~2人駕駛
而在這種地方出現的轎車通常要嘛在地人隨便都能叫一堆人來要嘛是遊客遊客大部份車上也3人以上
所以貨車通通都會讓要輸嬴嬴面少

但是遊覽車上全都是人
一個不如意要下車輸嬴也不會輸就算司機打輸也能找記者來車上一人一句的罵小客車隨便也嬴小客車

這就是開遊覽車不喜歡讓的原因吧反正要打架還是要哭給媒體看我都不會輸你

比的不是車大不大比的是車上載的人多不多 ^++^

evanchiu2003

evanchiu2003
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18樓

2012-12-08 20:38

duke501 wrote:
知道為什麼不讓嗎大部...(恕刪)

SORRY！請恕再下的不禮貌，請問大大也是大車駕駛嗎？
某些車輛如果是仗著人多，那當遇到高壓槽車〈或其他危險物品車輛〉時，是否也適用大大前述的論點呢？
就以個人經驗上〈觀感〉，應該是人品或是觀念的落差；如同多數人罵翻的砂石車，其實品德好的安全駕駛也不在少數，多數的職業駕駛，雖然"國粹"掛嘴邊，但基本上還是非常注重駕駛道德的。謝謝指教

bulibi

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134分

19樓

2012-12-09 9:32

巴士轉運手 wrote:
http://www...(恕刪)

你老爸或你是不是不讓的我不知道，不過就跟其他網友說的，我在山路的經驗是遊覽車死都不讓，即使有避車彎也一樣，反而看起來像牛鬼蛇神的砂石車、大貨車還好得多，不管是蘇花、武嶺、南迴他們都會讓。如果你們也是不讓的那種，就學著怎麼讓路。就算是單線道，也是可以避車、讓車的，並不是你爸在影片裡面講的根本不能超車不能讓！

出來回文不是支持那台賓士，不要誤會了，那台賓士是爛貨。

bulibi

bulibi
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20樓

2012-12-09 9:36

duke501 wrote:
大部份連結車菜車發財車都是1~2人駕駛
而在這種地方出現的轎車通常要嘛在地人隨便都能叫一堆人來要嘛是遊客遊客大部份車上也3人以上
所以貨車通通都會讓要輸嬴嬴面少

但是遊覽車上全都是人
一個不如意要下車輸嬴也不會輸就算司機打輸也能找記者來車上一人一句的罵小客車隨便也嬴小客車

這就是開遊覽車不喜歡讓的原因吧反正要打架還是要哭給媒體看我都不會輸你

比的不是車大不大比的是車上載的人多不多

路上跑的大貨車那麼多，今天跟一台有糾紛你覺得他會不會無線電叫人來？或是旁邊跑過去的剛好是他認識的駕駛？根本不是烙人人數多寡問題，或是在不在地問題，菜車不在地嗎？遊覽車就在地？邏輯不通！另外遊覽車上載的人雖多，但是遊客誰要幫司機出手？沒事找事做嘛！十個裡面不知道有沒有一個。