starfor wrote:
後車廂平整重不重要還...(恕刪)
這一點後來我有詳細問老爸
真的還是奇毛子的問題
原先平不平整會去在乎，其實也是因為看起來比較好看的問題
老實說便當還有其他地方可以放
只是再加一塊板子本身就讓人不是很開心了
要再加錢買？讓人覺得有些無言了
bullclyde wrote:
因為文章很長，怕大家...(恕刪)
ASL防暴衝
ABS防鎖死煞車系統
BOS是煞車優先系統
以上三項兩台車都有
但是EBD煞車力道分配系統...這個innova就沒有了
雙安、後驅、前碟後鼓 這些幾乎都一樣
平整性來說也是ZINGER比較強
後座容量也是ZINGER比較大 這個有汽車雜誌做過實際載貨比較
zinger避震器 比較硬 載重跟過彎會比較好一些
但是INNOVA的避震彈簧是使用圈式彈簧 所以乘坐舒適感會好一點
如果載貨的需求比較高的話ZINGER會比較好一點
如果載人的機會大 或許INNOVA的舒適度好一點
這兩台小弟也比較了很久..因為喜歡空間大的車又買不起進口的(目前開T4)
不過最後還是放棄了...
因為小弟完全不用載貨只是希望出去玩可以載小朋友的腳踏車比較方便 但機率不高
但是兩台的油耗半斤八兩 加上配備有很多都還需要加裝
最近油價又直直漲 暫時把目標改到馬5去了（滑門的好，用過一次就忘不了）
以上是我當初比較的內容 參考看看囉
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