FSD wrote:
] CONTI缺點就...(恕刪)
只單純晴天抓地力可!!
在雨天還是要開慢點!!
雨天還是有罩門!!
可是一萬公里後有點吵!!
所以輪胎還沒決定要買哪一條 不過個人想試試CSC3 其實也有考慮到BS RE050A
關於有大大提到馬牌的胎壁很薄 讓我聽了有點擔心
是不是許多人都有遇過這樣的問題呢BS的胎壁最硬 所以就無法比較安靜.... 似乎還是看個人需求 再去決定哪個牌子的輪胎
等我決定後 再回來跟大家分享使用心得喔
ozzy824 wrote:
.......關於有大大提到馬牌的胎壁很薄 讓我聽了有點擔心 是不是許多人都有遇過這樣的問題呢
...(恕刪)
建議直接去大賣場(例如:車麗屋/黃帽子..)摸摸看胎璧再決定!!!
當初我就是直接去摸各大廠牌胎璧做功課,發現csc2的胎璧比日系 Dunlop/Toyo的胎璧還薄還軟(跟NITTON有拼乒),當場就把CSC2列為拒往戶!!! 所以大家都說日系胎較軟是不對的!!!(應該說是胎面較軟-噪音低,胎璧不會軟)
不過來不及告訴家人,親戚就裝了(SAAB)CSC2,裝了就不說啥,親戚就在一次北上時,剛上高速公路變換車道時有壓到反光版,當場就打電話叫拖吊車回市區!!!!
回市區一查胎璧爆裂了,連補的機會都沒
,只好含淚整顆換新後再重新上路北上.所以個人認為CSC2高貴粉貴但C/P值不高!!!(價格/耐用度/實際表現..),感覺人為炒作居多!!
CSC2胎車主路上看到不明凸出物輪胎一定要閃,不然爆胎機率會蠻....的!!!
P.S.在大家都說好的輿論下,參考一下不同的實際經驗!!!
單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
因為215/45/17第一批只進來VR的，價格又便宜就裝了
跟之前用過的一狗票性能胎比，CSC表現算相當不錯，差在切彎的指向犀利度沒有PIRELL來的好
我是沒用過CSC2，不過CSC3的雨天抓地算是相當不錯了
看原廠文宣CSC3跟CSC2的一個大差別就是在改善其濕地抓地
對胎壁我有一看法，胎壁重點是要強度夠同時Q度跟韌性夠，支撐輪胎可以往駕駛指定的方向平順前進
胎壁硬不見得會好開，BS的胎壁夠硬，而且最厚，看起來超有安全感的，但是Q度就沒有那麼好，激烈操駕時反而覺得輪胎會跳跳跳
胎壁看起來軟軟薄薄的，但是實際上路韌度、強度、Q度都夠反而才是技術
只要再激烈操駕時不會倒胎，指向性不會不足或是OVER就都夠了
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