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正時皮帶更換時機

金老闆 wrote:
請問一下....我的...(恕刪)


Altis是正時鏈條所以不用換, 至於發電機皮帶若12萬公里還沒換的話,倒是該換了
更換正時皮帶的錢絕對不可以省
假如是買有點年份的二手車最好車一買就更換
才不會提心吊膽的
而且這些機件說掛就掛是不會有預警的
cfchris wrote:
更換正時皮帶的錢絕對...(恕刪)

請問k8更換正十皮帶換到好要價多少呢?小弟想到(台本)換,還是一般保養場換也行呢?技術可靠嗎?價位會不會差很多?
It's My Style!!
小弟家中的車是1995年買的三菱GALANT 2.4(老車一部了)
就在去年某天夜裡下高速公路時,突然速度完全無法提升,油門不受控制,
就像放掉剎車自己滑動一樣,就這樣滑了約四公里左右才到家....

隔天請技師來看,不看還好,看了就....

技師才一發動車子,汽門就應聲被撞壞了.....



就這樣...又花了好多錢錢.....


唉....實在是給他忘記換了....


不過說也奇怪....如果正時皮帶斷掉的話,不是應該會失去動力,而停在路邊嗎?
那為什麼還可以滑行呢?

專家的話:假使倘若如果是,但是我們不敢說,既然大家這樣講,恐怕未必不竟然!謝謝!
美規Mazda 626: 100000 miles 相當約十六萬公里
目前85000 miles 還在撐
K8的話連工帶料是3000或3300之間
工夫的話就看個人的運氣問題吧

怎麼大家預定更換的里程數這麼多阿?!

我的原廠是五萬公里要換,其他所有皮帶都是同時更換說...

不久前我就照這時程去換,還好換了,因為皮帶拿起來時已經有龜裂的現象了
cfchris wrote:
K8的話連工帶料是3000或3300之間

這個通常只是換一條正時皮帶的價錢

拆下去,可能 水泵、惰輪、外面的三條皮帶 都要一齊換新,所以價錢會再加上去
adwss wrote:
Altis是正時鏈條...(恕刪)


請問Altis是正時鏈條跟一般正時皮帶有何不一樣阿
咖啡牛奶攝影記事
正時皮帶敝人是八萬公里一個週期作更換(4g92)

不過16萬公里更換時實際上並還沒到16萬公里(1550xxkm)
好奇把皮帶蓋打開後發現皮帶已經有龜裂的痕跡~當場變決定換掉

因為斷了.....引擎上半部會很慘烈

除了以里程判斷之外~
建議還是點把蓋子打開檢查一下(一般設計會有蓋子改起來)
相關的物品也要順便換(調整惰輪~印象中不貴)
安裝技師的功夫要注意~


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