888shen wrote:如果油價這樣算合理為什麼不開放國外大石油廠來台競爭呢?為什麼不開放外國石油業來台投資蓋加油站呢?為什麼台灣就一定要只有兩家石油商呢?台灣的中X,台X你們的心態其實台灣人都知道阿 國外可以賣一公升40 50連大陸都比我們高你確定國外油商會來台灣投資
888shen wrote:如果油價這樣算合理為...(恕刪) 對不起,當年開放民營時,的確有一家外商石油公司在大台北地區設置加油站,所用的油是由國外煉製再輸入台灣。但在當時中油跟台塑的夾擊下退出台灣市場(不知道撐了幾年),從此台灣就只剩兩家。
http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Gasoline&useformat=desktophttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=ガソリン&useformat=desktop這數具沒寫錯吧.....歐洲石油最便宜的是瑞士,要1.4歐元/L日本的要141日元/L會不會太誇張了...知道他們都是隨油徵收稅,如果以台灣中油的為準,瑞士跟日本都將燃料稅收到15元新台幣/L?這稅會不會太誇張了..
Jason5636 wrote : 忘記者呼吸 wrote:真合理!如果現在油價...(恕刪) 認識的臺塑員工告訴我,他們國內販售油品是虧本的,他們靠外銷賣油才撐過來。...(恕刪) 您真天真,所以您相信中油虧本的鬼話??
獸司 wrote:中油吸收汽油5.5元...(恕刪) 中油吸收那麼多 虧損也是全民買單,包括坐大眾運輸的人也要一起分擔而有錢人開大CC數的車或很耗油的車卻享受著大多數騎機車坐大眾運輸或小車的人分擔的油價虧損油價變動和國外原油價格是直接的關係,我們沒有油田,所以通澎來了,台灣根本擋不住用全民買單讓油價看起來漲很少,有點掩耳盜鈴.當然如果中油的油成本太高是虧損原因那也該檢討.因為每公升的油價有包括單位固定成本,土地成本,管銷成本等...