sa888999 wrote:
可以先充電過幾個月之...(恕刪)
你這種情況最好買麻新的 KS-1210，前一陣子缺貨，我好不容易搶到一台，現在又有新貨上舖，應該很容易買。 KS-1210 才有的 Boost Mode，簡單講是用高電流的脈衝，將電極板遭硫酸鹽化作用的部份活化回來（兩小時內來回最多做四次，微控制器會視電池的健康狀況而定），再進行充電。你現在這一顆電池要靠這個 Boost Mode 救救看。
將負極上的接頭移除，進行前述的 Boost Mode + 充電，完成後，假如有電錶，量一下電壓，如果超過 12.6 伏，這顆電池還有機會再用上一陣子，如果反覆兩、三次還上不來，就得換電池了。沒有電錶的話， KS-1210 一頭不插市電，另一頭接上電池，可依上頭的 LED 指示燈簡測電池的狀態。
買新電池的準則：測量引擎室為電池保留的空間的長、寬、高，然後買放得下的最大安培小時數的電池。比如說小弟的 05 年雅哥原配 55D 電池，更換時，買的是 75D 的，使用壽命從兩年多變成四年。
換電池不難，新手可以搞定，也建議自己來，畢竟照顧車子最要緊的機油、輪胎、電池等，摸熟一點，往後可以省很多事，也節省不少。
