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花超過150萬元買只有國產車等級動力配備的進口車划算嗎?


funheart wrote:
底盤跟camry一樣是優點吧,穩定、舒適車主的素質也不如LEXUS齊,很愛挑釁


和t牌一樣挑釁有意義嗎??
車是在路上開的又不是在水裡開的

何必要和"船"比呢

有沒有那麼難註冊阿 wrote:
和t牌一樣挑釁有意義...(恕刪)

看來這篇的戰點很容易淪落到「船」上去

不過這幾台車的挑選,真的是要實際比較過才知道了
看是愛慕虛榮一派?還是務實實用的選法?都會有不一樣的結果
差點亂入
A4 不用考慮了 低調奢華的品牌阿~~~
話說富豪汽車不是被大陸收走了??
G25也不賴!!
內文和標題有點搭不上
其實和國產車沒啥關係
重點大概是覺得新款passat變貴了
既然都超過150,乾脆繼續加碼到200萬一次攻頂
其實200萬的確有點尷尬
買歐系車大概都是入門等級
空間只能說夠用
ES240和前面有人提到的s80算是車格比較大的
前一陣子有位朋友預算也剛好設定在200
最後他買了RX350豪華版
折價後辦到好剛剛好200萬多一點點
所以樓主其實可以把範圍再加到210-220萬左右
選擇會更多
BMW E90 318d 上個月詢價才157萬,天窗、皮椅、空力套件...CP值超高,只是我還不習慣柴油車的聲響..下手,不過現在應該已經沒車了,所以要買VW嗎?
我是passat 2011年式 B7車主
passat B7的馬力扭力比前一代上升,加abt 晶片 馬力上190 ,扭力 38-39
好像也多了一些節能等等的配備.....
我也是覺得好貴,印像中passat 好像是定位在 120-130萬左右。我心中的理想是BMW 535d
但那是好遠的夢想....
如果你要配備質感好一點,可以買passat CC 2.0 TDI+ABT 。我有試A4 2.0 TFSI,馬力211
但是開起來,沒有比passat排到S檔快,這是我主觀的感覺,沒有實際數據。如果買audi A4, 要買
quattro , s-tronic (?有併錯)雙離合器的變速箱,比較爽。CVT的太溫和了。
passat的質感真的很普通。你預算中的車子每個質感都比他好多了。還好PASSAT實際的成交價折不少。
passat買了半年多,里程到了12000公里。覺的車子真的很省油。在深夜車少時,開到150km/hr (對不起我錯了),
車身也很穩,在150km/hr以上的加再速也不錯。重點是才吃一點點的油。在車內也還算是安靜。
想知道你為何這麼快換車 ? 說實在,你舉的車,質感好,品牌好,但是開起來的爽度,安全性,駕馭衝剌的感覺
會比passat好多少 ?? 有沒有考慮再多存幾年,買個最少200萬以上的車車,馬力操控安全品質一次升級到位
(bmw 528 ? 530D ? G37 ? C300 AMG.... ),這樣換車才值得。

funheart wrote:
大數法則以BMW車主...(恕刪)


為什麼這樣就要說成素質不好??是哪裡有依據嗎??我很好奇地問問
你先拔到獅子的鬃毛.......你的電腦就會比別人快.........
我自己開V牌S60 旗艦

01的抱怨文 每一家其實都有

只是因為V牌有一個自動停車的技術 搞得沸沸揚揚

被大陸買走 產地也不是大陸 照樣是瑞典 比利時

怕妥善率 去買雙B吧,雖然我開了1萬多公里也沒啥鬼事

不然就多賺一點去買更高級的車款吧 。

喔 去買雙B好了 但還是存多一點買等級高一點的款式吧。

還要多買鎖 想到那台M3...


funheart wrote:
ES240還不錯阿 ...(恕刪)


camry底盤的優點是穩定....??
看到這句就知道了....
BMW 新3都要出了
何不再等一下呢?!


空間 動力 配備都比現行款來的好

買新車 已經很開心了
如果買到的更是新出的新款車型

感覺又是不言而喻了
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