愛在曖昧不明時最美 wrote:
麻煩查一下字典Fre...(恕刪)
freeway 的 free 的確有很多意思, 不用錢的 free, 沒有速限的 free, 問題是這兩個台灣都不適用. 老早就用 highway 來翻譯了,不是嗎?
hhlin wrote:
freeway 的 free 的確有很多意思, 不用錢的 free, 沒有速限的 free, 問題是這兩個台灣都不適用. 老早就用 highway 來翻譯了,不是嗎?
你的說法也不全面，free也可以指「沒有阻礙」（沒有十字路口與號誌）
高速公路只是中文的簡陋翻譯而已，不侷限在freeway跟highway
還有tollway、expressway、parkway、turnpike interstate expressway、superhighway等等，翻譯上通通都是高速公路
以下是轉貼
國安(評)092-114號 中華民國九十二年四月八日
April 8,2003
推敲集：高速公路
國安組副召集人 陳錫蕃
最近有讀者問起：我國高速公路譯為freeway，是否妥適？此問題饒有趣味，值得推敲。
全世界以美國的高速公路最為密集，名稱亦最多，計有：freeway、tollway、expressway、parkway、turnpike interstate expressway以及superhighway等。
依據Webster's Third New International Dictionary之定義，freeway係(1)an expressway with fully controlled access（高速公路）；(2)a toll-free highway（免費高速公路）。
Expressway指a high-speed divided highway for through traffic with access partially or fully controlled and grade separations at important intersections with other roads（全部或部分立體交叉之高速公路）。
Tollway等於toll road，指a road for the use of which a toll in collected（收費公路）。
Parkway則有數義：(1)刻意綠化之交通幹道，尤其指卡車及其他重型車輛不准通行者；(2)公園中之道路；(3)通過公園之高速公路，故不對重型車輛開放。
Turnpike。按Turnpike本係指柵門，如捷運站進出口之柵門，是以turnpike road指收費公路，簡稱turnpike。
Interstate expressway指州際公路。
Superhighway指a broad arterial highway (as an expressway, freeway, parkway, or turnpike) designed for high-speed traffic（高速公路）。
我國之高速公路稱freeway，就該字之第一義而言，並無不妥，但易使人誤會為第二義：免費高速公路。茲既非免費，宜稱tollway（收費公路）或稱expressway（高速公路），或superhighway（高速公路），而不提收費與否，亦無不可。
（本評論代表個人意見，本文原刊載於聯合報，2003年4月13日，39版）
我不收PM、我不看PM、有事不要PM我
pontiffkao wrote:
如果以每公里的道路為主體，訂出一個費用，那不管短程長程，都使用一樣的費率
這樣不是比較公平?
沒錯，每台車子都是自己計算的主體，用多少付多少最公平
這就是目前新聞報出來的政府「考慮方案」，也是最簡單的算法
「高速公路全長」除「全程會經過收費站的總費用」＝推估的每1公里單價
pontiffkao wrote:
或者砂石車或大車出沒多的地方，其費用是否也應該更高?
出沒多還是少，沒有定數
但是針對不同車種收不同費用，也很合理
重型車輛＝容易損壞路面＝收高一點
大眾運輸＝鼓勵民眾使用＝收低一點反應票價
緊急車輛＝免費（目前只有國道公務車免費，消防車救護車一樣要付通行費）
我不收PM、我不看PM、有事不要PM我
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