SSALEX wrote:同樣的時間..同樣一個人力...一個警察站在明顯的地方..我想大家都會守規矩...交通就會好一點.......(恕刪) 為什麼一定要警察站在路口,民眾才會守規矩(交通)?那平常警察不在你身邊時,你會違法嗎?答案是不會,因為在心中已知如果違法會坐牢,但針對交通違規就不會放在心中!
哀 ...中國人的習慣 就是偷機...教育真的太重要了...今天凌晨回家的時候 看到一台小黃 正準備要闖紅燈 但是看到 右前方有左彎的警車 就馬上緊急煞車 但是他還是超出 線內 停在斑馬線上...我就看到警車 慢慢的開過去 跟他聊了幾句之後 小黃司機 就閃雙黃燈 靠邊...我在想 如果可以的話 是不是也要在紅綠燈上 裝上隱藏式 攝影機 可以拍闖紅燈的 + 警察杯杯不定時的 偷拍 + 宣導 台灣的交通才會越來越好
SSALEX wrote:警察第一要務不是該預防犯罪發生.......(恕刪) 樓主的說法沒有錯只是執行上有困難所以最簡單的方式就是躲起來偷拍但是大家最不喜歡的就是因為開放偷拍執行員警會更肆無忌憚違規被拍不能多說甚麼但就怕有許多具爭議的地方先給你拍再說要詼請找裁決所
我贊成SSALEX的說法,政府應該研究怎樣預防車禍的肇生,不是「預期」人民犯錯後再處罰,而且「害怕被偷拍就會守規距」跟本只是個假設,在實施「禁止偷拍」政策之前,難道「違規」事件就會比較少嗎?現在再恢復「偷拍」又有什麼用!真是嚴重「失憶」的政府和「失憶」的百姓,我認為應該選擇易肇生「超速」、「搶道」、「闖紅燈」的地點架設照相機,讓汽車駕駛「絕無」僥倖心理選擇在那個路段保持正常車速或車道,當然,這樣作要靠「大量」及「高科技」的照相技術來支撐才行。
如果只因為看到警察才不會違法,那久而久之不就會變成看不到警察就可以違規.這根本無法達成法律要的"嚇阻"違規效果."警察第一要務不是該預防犯罪發生嗎? 怎麼會變成"等待"犯罪發生.."如果你說他們是在"等待",所以認為這種行為不好.那是因為你用的是"等待",如果你用"監控".那不是感覺好多了.(等待是無作為, 監控是有作為的.)
nextyear_kmn wrote:我贊成SSALEX的...(恕刪) 害怕被偷拍而不敢違法不只是假設,是想當然耳的結果現在照相機跟條伯明著給你拍,一堆人看到減速,過了在加速這樣點再多也只有那些點守法而已,浪費人力金錢成效還不彰在東部不少地方有警察等身紙版在路邊,就是人力不足還得給駕駛"警告"衍生出來的方法結果只是讓那些飆仔拿來笑而已躲著拍你不知道哪裡會被照,你敢沒事大腳(或催)油門嗎?你可以把明著拍想成正攻法,躲著拍想成游擊戰這樣一比就知道效率上哪個好了
警察?預防犯罪?那偷拍的方式讓一些不肖的用路人提心吊膽,這不也是預防犯罪嗎?還是一句話,你不犯法,幹嘛怕偷拍。有人說會什麼公職人員偷偷摸摸等等一堆的,但是想想要偷機的人不也都偷偷摸摸的找沒警察的地方違規?Mr. RC
sunland wrote:他不用24小時偷拍啊...(恕刪) 沒錯 這台灣這個社會 警察大大方方來執法 檢舉違規 很難有成效...只好諜對諜.. 因為小弟老媽就是這樣 常不戴安全帽出門 只有等到被拍到了 才一鎮子乖乖帶上安全帽..可是等鋒頭過了 又不戴了 說也說不聽..