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豐田迷思? Rogue和RAV4大家怎麼選?


吃飽然後勒 wrote:
騙人的油耗~騙人的油耗
哪有10.4哪有10.4
我的才7~8左右~
是7~8左右喔~(恕刪)


也不能說他騙人,油耗本來就是用理想狀況下測出來的
如果你都是開市區多的話那差不多,不管哪一家,就連 CVT 的 Outlander 也差不多就這樣而已
像我的是 2.4G,高速公路就 12.6上下, 一般上下班約六成高速四成平面就 9.4 左右
大部份是平面的話就 8 左右
不過腳也是很重要的,如果常大腳,那要好看也很難





m5clk wrote:
雖然我家人也叫我買RAV4..就是說樓主那個論點
最後
直接買X5...親戚全部閉嘴了...........(恕刪)


當然閉嘴了,等級差太多啦!
如果 RAV4 可以和 X5 比,那 X5 應該要拿去填海了
如果他真的買的起X5
那當初會聽人家講RAV4嗎?!
一堆嘴炮俠+鍵盤車手

話說我才牽車沒多久~
可能還要再磨一磨引擎吧
希望能再跑出最好的成績
說真的
很多人只是一眛的支持神車
但理由說來說去不外乎就是省油,折舊低..等等
但昨天跟某人聊天,不經意提到他的主管(男性)開神車的竟不知什麼是轉數?
還說他開車不看轉數表那玩意兒的
這是我頭一次聽到有男性不知甚麼是轉數的
這令我聯想到,這位神人肯定也不知道內側車道是超車道的常識
我不禁很想問,搞不好神人還不知道何謂內車道,只知道國道跟省道
連轉數都不知道的神人當然保養只會回原廠
原廠說換什麼就換什麼,怎麼會多說什麼
也間接讓人誤以為故障率低,因為東西還好的就換掉了
接著當然就會造就低折舊率,這或許就是因跟果

以上並非批評神車,只是陳述所看到的現象
只希望大家理性而非盲從或一眛的只認為只有神車才是車
坦白說, 我也是Nissan Rogue Club一員, 選擇Rogue的主因是安全性, 相同的價格下可選 6 個氣球跟VDC +AWD...還有接近轎車化的操控, 失竊率低因為銷量差
Rouge加一

備胎在後面真的很不好
大撞傷人
小撞傷荷包
光小小碰撞
後窗一定破

不信你去試試看...XD
老機A3G...衝衝衝 超級古董機
說實在的,你出個30萬貼你爸買Rogue還比較快
說這些沒什麼幫助
豐田會那麼多人買,理由樓主已經有點到了(維修方便、耐用)台灣私人引進的豐田車算多,回原廠保養容易,我身邊朋友很多都開豐田車(非和泰引進的車喔)




regalvios wrote:
請問 備胎在尾門上有...(恕刪)






江小易 wrote:
我也是和我爸討論很久...(恕刪)


可惜!! 你爸買了國民的裕隆車,不然想推薦你買PRADO(剛好跟你說的相反,這台臺灣引進的備胎放後保桿下方)




JENSENLIU wrote:
說真的很多人只是一眛...(恕刪)


跟大大報告,NISSAN 原廠保養也是這樣,我家之前的 仙草180 也很少出問題,
妥善率之高也是令人驚訝。其實,稍微有問題的零件,在保養的時候已經被換新的了,
當然有就被敲了一筆了,我以前都是這樣保養的,妥善率也是這樣出來的。

所以投右大車子的妥善高不是神話,
是建立在車子的溫和使用跟原廠的善意預防和車主快樂的配合之上。

tea9032 wrote:
豐田會那麼多人買,理...(恕刪)


其實 被胎放下方的還有

Land Rover Discovery 4



Range Rover

這些車按照這樣的邏輯 撞擊測試 應該都有問題才是...

還有一台我最愛的 也把被胎放在尾門上
他叫做 G55 AMG....

老實說 這兩台車 我買車都有去看
硬要我選一台 我會選RAV4 頂級款 至少有ESP上身
為什麼不選NISSAN
因為 我沒辦法接受一台一百萬的車 但是組裝品質如5年前的 X-trail 一樣鬆散
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