事實上，你應該調整你的踩油門方式，汽油車是高轉速才有大扭力，柴油車則是低轉速約 1800～2200rpm 就有最大的扭力，你只要將轉速控制在此區域以內，自然會比較省油，要注意轉速換檔的模式，過重的油門只是多耗油而已，多多注意與學習柴油引擎的特性，你就可以降低油耗了。
