[請益]有關碳纖維引擎蓋 (第2頁)

Z1000

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11樓

2006-12-08 14:07

orochisphinx wrote:
我想,他可能想表示得...(恕刪)

正確.. 就是這樣的意思.. 謝謝!

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1600

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12樓

2006-12-08 20:09

抓與不抓單看條伯伯心情與各單位值勤重點而定~
怕被抓的話...還是別裝.中獎機率超高~
小弟有裝(為了做公司DEMO CAR).開車都要躲躲藏藏.偷偷摸摸.....
法令極度不明確.各單位執勤警員標準不一......可悲啊~台灣的改裝市場

阿飛: http://facebook.com/chaoqun.luo

Jungle

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樓主

2006-12-09 1:02

感謝各位大大的分享, 看來又是台灣法令對改裝車不明確的問題....

Desert Snow

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14樓

2006-12-09 8:32

Cabon Fibre 不只有輕量化喔.... 它可以幫助煽熱.... 不像鐵一樣會吸收熱量

exige999

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15樓

2006-12-09 8:50

黑色是原始顏色~~~
記得可以上色啊.....
不然身上一堆碳纖維鈑件的超跑不就每台都黑的.........

p08914

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16樓

2006-12-09 9:54

Desert Snow wrote:
Cabon Fibr...(恕刪)

為什麼可以幫助散熱阿??
因為引擎室比外面熱阿...
要是說金屬可以導熱，
那才應該可以幫助散熱吧...
不好意思，可以幫我解釋一下嗎？？？

kyotousa

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17樓

2006-12-09 9:59

orochisphinx wrote:
也是會比原廠引擎蓋輕一半以上，對FF車系來說，減少前面重量可以略減推頭現象。(恕刪)

輕一半以上很難喔....我朋友量過好的 CF hood 大概才輕個10 lb 就很好了
CF hood 說真的沒什麼用...車禍還會整快飛起來

會上色在非原廠CF Hood 通常是真正大廠在做的...Spoon, Mugen, Buddy Club 之類的

不過我覺得黑色跟銀色的車配 CF Hood 蠻好看的主要還是外觀
你早餐少吃一點就跟裝CF hood 的公用差不多了

se3p

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18樓

2006-12-09 17:02

carbon的引擎蓋在前置引擎車使用主要是為了讓車輛前後配重前後更平衡
以前有問過改裝的店家為什麼不烤成原色
主要原因有三個
第一是有人就是喜歡carbon的那個編織感
第二是烤漆也有重量
第三是carbon的引擎蓋通常都貴很多所以要告訴人家那是carbon的
但之前看GT-R R34的 V-SPEC也是烤成原色啊
還有Z-TUNE的也是

carbon的引擎蓋如果不做導流的話其實因為導熱性較差反而熱更散不出來
所以蠻多carbon的都會做空氣導流孔
我覺得carbon一撞就整個都碎掉
一般車的引擎蓋應該都有衝擊吸收的能力
carbon的不知道有沒有這樣的功能呢?

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thomasho

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19樓

2006-12-10 0:27

可以啦~有朋友就換碳纖維引擎蓋,還去烤漆烤成白色的.......

crazyhatch

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20樓

2006-12-10 1:02

kyotousa wrote:
輕一半以上很難喔.....(恕刪)

輕一半很難...會嗎??

俺以前比賽車的原廠引擎蓋12公斤多

訂做的CARBON引擎蓋只有大約5公斤

重點在於製作方式.....

停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!