車子，是代步工具，還是生活的享受 (第2頁)

楊安迪
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11樓

2006-11-22 16:38

我覺得樓主應該意把價位順便 PO 一下, 美國同款車賣多少, 在台灣賣多少,
這樣應該就很容易看出來了

要是台灣也這樣賣車就好了, 我可以買一台我喜歡的車, 因為陽春所以車價超便宜, 剩下的
就選配我想要的內裝或空力套件, 這樣肯定比現在的車便宜很多

小貓

小貓
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12樓

2006-11-22 16:41

貓荷包空空的._.
所以註定貓的車車只能是屬於"代步工具"等級的^^l

等到哪天發了，弄個飛機來當代步工具也不錯^^v

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morningvick

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13樓

2006-11-22 17:06

要符合這些條件的車子，還真不是那麼簡單耶~~~~

asrocwei wrote:
在我的觀念裡車子只是...(恕刪)

garyli

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14樓

2006-11-22 17:14

做人還是實際一點, 享受是用銀子堆出來的.......

ODE

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15樓

2006-11-22 17:35

在國外
車子不安全
出事了
車商會被告到倒
但娛樂配備需加價選配
不會出人命
不會被告
在台灣
車子不安全(全部國產車/商一樣賤)
車子害死人
只要花錢買廣告
媒體少報導/不報導
過些日子就沒事了
死老百姓告也告不贏
就算勞心勞力告贏也只得到一丁點賠償
哀
如果是單純的代步工具(應該很少吧?)
買台安全的車就夠了
但現在週休二日假期多
常常出去趴趴走的
車內的影音設備就需多多加強
不然漫漫長路就算駕駛無所謂,乘客也會很無聊

airjim

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16樓

2006-11-22 18:21

美國窮人很多
據報幾千萬人吃不飽
車子還是實用為主
尤其中西部幾十年的老車多的是

看過美國汽車論壇
對台灣配備還蠻羨慕的
說直追 maybach 的配備

甚至到台灣時還採購回去加裝

chilan

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17樓

2006-11-22 18:52

有錢的話可以是生活的享受
沒錢的話就只能是代步工具

Ross1929

Ross1929
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18樓

2006-11-22 22:11

講感性一點, 車子是我的"自由"也是手足的延伸,
它開闊了我的視野, 縮小了距離的影響, 擋住了風雨, 讓很多本來不方便的事變成可能,
我很感謝也很珍惜我的車陪我和家人度過了許許多多艱難與快樂的時光!!

fery1027

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19樓

2006-11-22 23:52

沒辦法，只因為台灣是淺碟型的市場，生產線不可能對此種市場做調整，一旦調整成本勢必增

加，畢竟車商本身是營利事業，所以車商必須把配備變成套餐來賣。

聽說國外配備都適用單點的，要空調買空調，要ABS買ABS....

CREART

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20樓

2006-11-23 0:26

fery1027 wrote:
沒辦法，只因為台灣是淺碟型的市場，生產線不可能對此種市場做調整，一旦調整成本勢必增

加，畢竟車商本身是營利事業，所以車商必須把配備變成套餐來賣。

聽說國外配備都適用單點的，要空調買空調，要ABS買ABS....

印象中美國ABS是規定一定要有的，標準雙氣囊印象中也是這樣

另外為啥國內重娛樂不重這些主動安全呢？

講白點，這些的成本遠低於主動安全的COST

再者一個看的到(賣相好)，一個要等用到了才知道

還有就是台灣多數消費者，對於安全性的認知還不夠

會一直有這種奇怪的生態