dld373 wrote:如果 你車子的中控防盜器 是行駛中會自動上鎖的功能就可能會發生這樣的事情 會鎖不起來 所以通常裝延遲熄火會把那條關聯 行駛中自動鎖門的那條線路 拔掉或剪斷 就可以解決了 JJJump wrote:我以前也是這樣耶~~我找技師..他回說:...本來就是這樣...喵的~虎爛我..那幹嘛裝??...車上等就好了後來找另一家把那個鎖門線路反接就OK了..行駛一樣可自動鎖門.. 原來...找間比較會的電機弄一下好了~
kevin11122 wrote:大概都只設定30秒...(恕刪) 要看天氣跟剛剛操不操阿,小弟冬天設定40sec,夏天設定90sec,前提是沒有激烈操駕,如果是有的話就必須要200sec以上了;因為就算怠速,風扇其實也是照著水溫而時轉時不轉,要是當時油溫110甚至於120,兩三次的風扇做動跟本帶不走機油的高熱(讓水間接帶走油的高熱)。加油喔,唉!算了吧,其實我也懶得解釋,因為我有一個強制的風扇開關,所以我會在進入加油站前5min開啟,主風扇全時作動,到了要熄火加油時溫度都已經降蠻低了,給大大們參考!!
渦輪車的手冊都有寫阿起步溫度上來之前避免高轉速跟急加速激烈操駕後需要和緩的正常行駛約3分鐘不可即刻熄火使用到現在除了爬山一路都2200-3200轉沒有和緩的路可以行走才第一次冷車但就算汽油車這種狀況我也會冷車因為要把引擎囤積的餘熱給排除
據我所知好像沒有原廠就有附設TurboTimer應該是說這個保護動作對渦輪必要,而不是TurboTimer這個裝置有必要,你可以人在車上等!但最好的方式應是到目的地之前的2~3公里,就低轉行駛,讓渦輪轉速自已降下來,讓循環冷卻效率較好的機油來保護渦輪軸承,如此停好車後也不用刻意費時又耗油的來做冷卻保護的動作
Eclipse 7099 wrote:外面改裝延遲熄火產品 應該有一條接到手煞車的線 手煞車拉起就熄火了..激烈操控的車 我看在加油站門口休息3分鐘在進去加油吧!!哈哈 我裝過兩組...都有開關啊..??倒數未結束..只要按下就熄火啦!!