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延遲熄火裝置(TurboTimer)?


kevin11122 wrote:
我的turbo ti...(恕刪)


最少要一分鐘 能久一點是更好的囉

dld373 wrote:
如果 你車子的中控防盜器 是行駛中會自動上鎖的功能
就可能會發生這樣的事情 會鎖不起來 所以通常裝延遲熄火
會把那條關聯 行駛中自動鎖門的那條線路 拔掉或剪斷 就可以解決了



JJJump wrote:

我以前也是這樣耶~~

我找技師..他回說:...本來就是這樣...

喵的~虎爛我..那幹嘛裝??...車上等就好了

後來找另一家把那個鎖門線路反接就OK了..

行駛一樣可自動鎖門..



原來...
找間比較會的電機弄一下好了~

kevin11122 wrote:
大概都只設定30秒...(恕刪)


要看天氣跟剛剛操不操阿,

小弟冬天設定40sec,夏天設定90sec,前提是沒有激烈操駕,
如果是有的話就必須要200sec以上了;因為就算怠速,風扇其實
也是照著水溫而時轉時不轉,要是當時油溫110甚至於120,兩三次
的風扇做動跟本帶不走機油的高熱(讓水間接帶走油的高熱)。

加油喔,唉!算了吧,其實我也懶得解釋,因為我有一個強制的
風扇開關,所以我會在進入加油站前5min開啟,主風扇全時作動,
到了要熄火加油時溫度都已經降蠻低了,給大大們參考!!
渦輪車的手冊都有寫阿
起步溫度上來之前避免高轉速跟急加速

激烈操駕後需要和緩的正常行駛約3分鐘
不可即刻熄火

使用到現在除了爬山一路都2200-3200轉
沒有和緩的路可以行走
才第一次冷車

但就算汽油車這種狀況我也會冷車
因為要把引擎囤積的餘熱給排除
外面改裝延遲熄火產品 應該有一條接到手煞車的線 手煞車拉起就熄火了..
激烈操控的車 我看在加油站門口休息3分鐘在進去加油吧!!哈哈
據我所知好像沒有原廠就有附設TurboTimer
應該是說這個保護動作對渦輪必要,而不是TurboTimer這個裝置有必要,你可以人在車上等!
但最好的方式應是到目的地之前的2~3公里,就低轉行駛,讓渦輪轉速自已降下來,讓循環冷卻效率較好的機油來保護渦輪軸承,如此停好車後也不用刻意費時又耗油的來做冷卻保護的動作

Eclipse 7099 wrote:
手煞車拉起就熄火了..
...(恕刪)


sorry 訂正一下,是手煞車放下即熄火,這是防盜裝置,避免在我們下車但
還在發動時,有人惡意入侵,當他放下手煞車就熄火了。

Eclipse 7099 wrote:
外面改裝延遲熄火產品 應該有一條接到手煞車的線 手煞車拉起就熄火了..
激烈操控的車 我看在加油站門口休息3分鐘在進去加油吧!!哈哈



我裝過兩組...都有開關啊..??

倒數未結束..只要按下就熄火啦!!
目前是沒看過原廠有這個功能,
其實現在原廠渦輪不是都有水冷了嗎?
不要激烈操駕後馬上熄火就好了,
到目的地前順順開就可以了!
不一定要裝延遲熄火,
不過還是要看個人用車方式囉!

dld373 wrote:
渦輪車 最麻煩的 是...(恕刪)




現在這種工讀生很少了,夜間去加油,有看過沒熄火工讀生照樣加

因為工讀生口頭勸說,駕駛人不聽他也沒輒
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