future0506 wrote:
果然大伙們還是很挺渦...(恕刪)
機油要定時換，
渦輪也是吃引擎的機油，
高速或爬坡後不要馬上熄火，
只要這兩點有做到，
基本上"原廠"渦輪要壞...很難
future0506 wrote:
果然大伙們還是很挺渦輪的
業代好像是說什麼飛輪`葉片之類的吧
因為聽的有點不爽
所以沒有仔細聽
哈哈
那敢問大大
通常會壞都是壞哪些零件的
至少可以撐個幾年沒問題呀
主要是葉片軸心的油封開始漏油, 一開始機油會慢慢減少, 然後嚴重到會噴煙。
軸心&油封完全是靠機油潤滑的, 機油老化或者品質不良就會加速老化。 所以那些什麼都愛省的 T牌車主不適合開渦輪車。
葉片壞掉通常是人為的, 例如螺絲等異物跑進渦輪。
以前玩 DSM 那個 TD05-16G 渦輪全新的一粒美金 $600, 根本不在乎它的壽命 (反正便宜)
個人玩蓋瑞特 T04E/T3 全新也不過美金 $800 (去柴油卡車材料批發行買的, 哈哈)
有錢的盤子就去花 $3,000 美金買HK$貼牌的蓋瑞特 T04E。
至少 HKS 會取個很屌的名字啦, 蝦米 GT35XX 的
素八滷
福斯的車價
水貨車的保固
賓士的零件價格
法拉利的待料時間
內文搜尋
從 APP 打開
X