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車子改過後保值性較差?

VW的車小毛病粉多~
建議要就買新車~
且幅斯跟奧迪是同系統的~
一般保養廠是不會修的~
買了一定要有修車的預算~
而且GOLF雖然中古價不錯~
但是毛病並沒有比其他同車系的少~
花個10多萬買~修個5-6萬應該是剛好而已~
我的車子當時也是改的很誇張!

但是最後所脫手的價格也算不錯!

從來沒聽過我的車子被抱怨


重點不在於改裝,重點在於車主對於車子的照顧程度
其實改車不管是性能或是外觀
都是依據車主的喜愛去改的,改車的也喜歡"獨一無二"的狀況下
你改的車不見得其他人看的順眼
所以第一眼印象就會打折扣
改要看怎樣改 改裝不代表一定會操車
身邊很多朋友玩車的 看他們一套圈加胎、避震器幾百張小朋友這樣花的 顧車比任何人還龜毛
買改過的車 要看原車主對於車的照顧程度比較準 路上應該大家時常看到那種原廠式樣車 跑的比誰都狠(最近越來越多.....)
yuan1101 wrote:
改要看怎樣改 改裝...(恕刪)


我也認同這種觀點~
假如只是小幅度的改裝
而且是改的漂亮的話
應該可以表示車主愛車
不過買中古車運氣運氣啦~
避震器要幾百張小朋友.........
在台灣一張小朋友應該指的是一千元,有那麼貴的避震器阿
賣車時賣方通常會把改裝的錢加到售價去,
殊不知改裝的樂趣都被原車主爽完了,還要下個人車主買單,實在說不過去.
還有很多車是被改壞了,才會拿來網拍而不敢賣給車行.
今日不努力工作 明日努力找工作
尼克佬 wrote:
避震器要幾百張小朋友...(恕刪)


幾百張的沒看過....不過有看過100,000 左右的
好像叫 Zeal 吧.....Endless 做的

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話說降低對零件有什麼影響?
不是只對suspension 有影響嗎?
就單純golf3來討論的話
Golf 3代 1993年開始生產一直到1998年停產
最新的98年車種 距今也快10年
以我自己的經驗來說
VW車體質真的很不錯
不過橡膠件 水管等消耗性材料
約會再第10年前後開始出問題

個人經驗得知
原廠未改的車不一定好
尤其是號稱 女用車 或是老伯用車這種
更是千萬不要碰
年份在98 97 96左右的車要好好考慮維修成本

千萬不要貪圖 年份較新 女用 老伯用車況會較好...
其實不然...
這年紀剛好是很多零件年紀到了
隨時都會出問題
女用車 老伯用車 通常都開很慢
積碳普遍很嚴重 車況也不會太好
壞了更不會找對師傅 會被隨便亂修

如果要買
勸各位買台有整理過的
請一些專修vw車的師傅看看

歐洲車 零件其實也不會貴很多
但是要找對人來修
找對師傅讓你上天堂
找錯師傅真的會讓你住VW大套房...
就算是原廠的也不一定是沒操過的喔..
有些朋友要賣車之前..會先把可拆可換的改裝品賣掉..再換回原廠零件..
原廠的二手車賣價可以高一點..也比較容易脫手...
改裝過的車子,多半完全改得不合我意。買來還要花錢改成我要的樣子,搞不好花得比買全原廠車還多。
那他的改裝價值對我來說價值是多少?答案是「負的」。

除非是一些品質很好的改裝,如PSS9之類的。那就另當別論了。
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