坦白說你照樣造句已經很沒創意改完之後還詞不達意不曉得你怎麼好意思PO出來Macintel wrote:在台灣似乎是國產車的天下,一推人把國產車說的多神多神可是卻少有國人開車的精神,這怎麼說呢?就是禮讓,不論是禮讓行人,禮讓來車,尤其是遇到老人家不讓的多到不可數,遇到檔救護車的也偶而看得到,這是怎麼回事呢?國人生病了嗎?為什麼大家開車要這樣呢?
日本人在公開場合是很守制序的沒錯但很多台灣人到日本了,也是這樣子開車因為:1市區攝影機超多..2高速公路採用計算時間制..你太快下高速公路.就直接收到罰單所以日本人很愛用國產車..因為買進口車貴就算了,還找不到地方可以開快的..一快就收到罰單..等台灣全面ETC後,,應該也是用這種方法捉超速了有個建全的制度,人民自然就會習慣遵守了
OMG999 wrote:路上都不會有烏龜車嗎?...(恕刪) 日本路上烏龜車很多, 尤其是"輕"自動車, 幾乎用來買菜接送小孩的女性用, 日本人也不會在後面叭車, 每個人都有用路的權利, 你只會用台灣人的觀點批評就不只是外國月亮圓而已, 還是在井裡抬頭看那顆圓月亮.再告訴你一個事實, 日本車子要合流都會先讓插入車進入隊伍, 因為實際上顯示主線各車會自動縮減調整車間距離, 對於拉長車隊影響不大, 但是這個動作就可以舒緩插入車輛形成隊伍.台灣不禮讓的情形日積月累, 讓主線車輛緊緊跟在後面形成一道壁壘, 插入車也使盡力氣就是要在最盡頭才要插進來.這樣你知道哪邊是聰明人了嗎?
昨天我才剛從沖繩回來,有在沖繩自助開車二天,發現台灣絕對看不到的現象,1.他們超禮讓行人,行人過去他們才會開過去,剛回台灣時有點不習慣,因為是行人要讓汽車。2.他們開車很守規則,看到快紅燈了就停下來,不會越線。3.沒有聽到喇叭聲...還有一種日本當地汽車的喇叭是選配的感覺。4.高速公道左邊一般車道,右邊超車道,我沒有看到有龜車佔住超車道,台灣是對調,一堆龜車佔住超車道...在日本開車比在台灣開車安心很多