cetranet wrote:小弟在乎的是安全跟品質及售後服務...(恕刪) 我想想,在台灣百萬內的進口車兼具安全跟品質及售後服務的............應該沒有(大笑)不過這都是風評,台灣沒有 JD Power,所以售後服務根本無法比較合理的評估只能從親朋好友那邊來問,不然就是上車主網站看像是 VW 在網路上聽到非常多負面評價,但是也有朋友沒出什麼問題的不過安全性就比較有客觀評比百萬內 NCAP 五顆星的進口車Renault 全車系Peugeot 407/1007Citroen C4OPEL Astra/CorsaVW golfFord Focus(進口的都是手排的)其實這個級距車子的妥善率都不會太好但是也有人開了三四年了都沒什麼故障的(好像廢話)這跟開車的習慣,有沒有定期正確保養,有沒有車庫有關你要問的 OPEL Astra 代理商是裕隆他們還蠻積極在推 OPEL 的,我覺得這個情況之下買 OPEL 應該是不錯的建議你上他們的車主網站看看這台車最大的賣點應該是他們的電子底盤不過也可能會是未來最頭痛的維修困難處其他的瞭解不深,還請其他人提些意見我自己是買了 Renault Megane 2.0目前只開了八百多公里當初買他主要是在於安全性,以及年底的讓人口水直流的心動價外型很有設計感,保證親朋好友都會印象深刻,但是是否喜歡就是另外一回事了操控有法系傳統的過彎優異性能,底盤比日本車硬,但是不會讓人感到不舒適有幾個很容易發生的故障,不過很多都在保固內會發生裕隆出保固還蠻阿殺力的,所以祈禱這幾種故障早一點發生吧(笑)民間保養廠北中南都有幾個口碑很好的,所以要便宜或者原廠修不好也有管道幫忙車主網站的資訊流通跟車聚做的不錯可以對於車子多些瞭解,對於不懂車的人幫忙很大Peugeot 最近有極大幅度的降價這跟法國原廠對於台灣代理商的不滿有很大關係隨時都有可能會有代理權的異動,維修點也大幅裁撤不過 407 真的是超美,加上極佳的舒適性跟起步輕快感那種破盤價個人覺得有非常大的競爭力其實 peugeot 的車子在台灣私人維修點非常非常多(尤其台北)相信要找到可以信賴的點應該不會很難不過前提是要多花點功夫做功課,和結交車友這樣才容易進入狀況Citroen 其實跟 Peugeot 是同一集團底盤跟引擎共用的情況非常普遍,應該只是在外型跟空間上做些變化所以在台灣維修上,幾乎所有 peugeot 的點都可以修 CitroenVW 算是台灣目前最熱門的進口車品牌不過在同級車的車價也是最高的(比起上述的大概多二十萬)故障率應該會比法國車好一點,但是在德國車裡面應該是敬陪末座的的原廠服務一直沒有多好的評價,但是這種東西都是如人飲水,冷暖自知的私人維修也很多資源以上簡短提供一下我的看法每個人依照自己的見聞,在看法上可能會有很大的分歧不過我相信結論就是,在台灣百萬內要買一台安全性好的進口車每一台幾乎都有致命缺點(笑)