藍源 wrote:
小弟我從買機車以來就...(恕刪)
樓主完全沒有騎過檔車...那建議先找個二手車練吧
不小心摔了也不心疼，CBR的旁阿....不便宜吧
國產又是國際檔應該就FZ/R及NSR吧
若還考慮外型....FZII應該還是最優選
雖然沒法像NSR這麼快（2T150 VS 4T150，馬力差很多
）但相對的穩定度大很多（車架、避震設計
）小弟也有台FZII考慮售出....有意思要看的話MAIL或回訊給我吧
那裡有野狼給你練到孰再換黃牌的來練~
現在考照已經漸漸像汽車一樣~有繳錢就沒問題啦~
若是要練技術的話,真要看預算~
國產就NSR/FZ,進口的不建議CBR150那不如搞台中古的HORNET 250~
四行程小排量的低扭不足特性可以讓你熟稔換檔.半離合.退檔補油...等技巧,屆時進階大車才不會被車騎~
很多朋友都是在騎乘技巧不足時接觸大車,導致一堆技術上的缺點迫使興致大減~
記住~打檔重車不是四輪自排汽車坐著排D檔就會走~
人(技術)與車(性能)的協調性決定打檔機車的行路表現~
尤其越大排量彎道技術質量要求也越高~除非你都尬直線~
最後還是一句老話: 硬體(車輛)升級恨容易; 軟體(技術)的提昇卻是困難的~
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