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[再發][好奇]轎車 vs 砂石車-旨不在討論駕駛行為

再上篇就有給樓主答案了啊

因小弟也經歷過,,如果是貼身擦過去...

那樓主再車內情況,會有很嚴重左右搖晃,,,

以及整部車"跳動"情形...

鐵腳馬 wrote:
再上篇就有給樓主答案...(恕刪)


橫向被推走的意思嘛?
就是說前輪定位(全身而退的前提之下)會整個完蛋摟?
砂石車司機,可能是背負台灣最多人命的職業殺手。
警察槍斃的人都遠遠趕不上砂石車司機。
殺人都不怕了,撞爛車更是小事了。
路上看見有多遠閃多遠吧!

不過基本上轎車跟砂石車對撞騎上去的狀況幾乎很少。
通常是推擠車輛變形,在無法避免的狀況下就只能祈禱駕駛艙夠堅固。
如果是從後方撞上,不採煞車會比選擇採煞車好。

不過還是相同的有多遠閃多遠,畢竟他們當中有些沒背幾條人命都不好意思
說他砂石車司機。
砂石車都有工會的
工會都會養律師跟沒事幹的混混
確定要跟他們硬碰硬?
最後的結果,一定是你吃大虧,不值的呀
如果砂石車速度很快,完全沒有減速的意思.
樓主又不小心沒發現她在路肩狂飆.
等到她沒路可走.
是A到你的車or她去撞護欄板的話?
哪一個比較痛?
忍一時海闊天空,又沒差那幾秒鐘
等一下,總比發生事故處理所耗費的時間與精力要來的划算
除非你很閒


側面擦撞,鈑金凹陷
後側方擦撞,有可能會被推著跑.
有踩煞車的話,只怕會陷的更嚴重
別以為你能靠你的煞車能把那龐然大物給頂住
如果只是單純討論砂石車跟轎車匯入同一車道可能發生什麼情況,
這種事情最近在國道一號也常看到,
開在中間車道突然被最外側的大型車輛切進來,
小妹明白中間車道是外側車道的超車道,
但最近開在外側的大車司機們有時切得真的很狠,
外側有慢速車在前,有些速度比較快的後車,
在幾乎是並行的狀況下就會打燈開始超,超得很突然,
導致在中間車道只能瞬間降低速度,
這是我最近跑高速常看到的情形,
但因為對方大車,為了自己的安全,讓他一下還是好的,
樓主提出的問題,
除非不幸遇到過但幸運生存的大大才能比較準確回應"會發生什麼事情"的吧?!

在車陣裡有時真的會被一些沒車品的弄得很惱火,
但是安全還是回家唯一的路,
祝所有大大行車都平安喔!
我看過的砂石車肇事新聞,[實際]很少賠超過500萬.
假如覺得這價格不划算,就忍一忍吧.
角度+力道剛好

你就會被騎上去

如果你有保全險是可以

如果沒有 這車有50的機會報廢
炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
這個問題我可以回答您,因為我親身試過,結果卡車會毫無感覺的親你一下繼續前進,而我的車子會左右晃一下,等到下交流道一看,車身會留下一道凹痕,上面還有卡車防捲入護欄的黃色漆痕,您想,當時在擁塞的高速公路上,你可能將車子停在路上報警,等警察到告訴他卡車肇事逃逸,可能警察還沒到就被後面的駕駛罵到臭頭.最後還不見得要得到賠償.
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