ahg小任 wrote:台灣在交通方面很多都...(恕刪) 台灣的交通法規比較嚴是真的,但國外開車可沒有像台灣這樣鑽,人家可不輕易換車道,而且保持安全車距,不像我們連路肩都在鑽。不要以為國外開車都像電影裡追殺那樣。
隧道變換車道有多可怕? 來看這段:http://www.youtube.com/watch?v=2Qy2cQ3u3oA一開始第一部就是這樣出問題的編輯:跟樓上的影片一樣.然後還有那種開好好就突然失控的.
我有遇過一次危險的經驗我奉勸大家千萬隧道別變換車道之前在北二高中和隧道那邊 內側車道塞車然後我開近100經過 有車從塞車的車道彎出來嚇的趕快緊急煞車 差一點點就撞上去撞上去可是非常恐怖的事情說真的 從後照鏡看可能車還離你很遠但是車輛是以時速約100公里像你接近 只要一秒就到你旁邊隨意變換車道好嗎?我覺得如果改成可以隨意變換車道 一定會死很多人一定!前面那些說什麼想換車道就換的文章 我不以為然...
HuYaoTing wrote:小弟只是很好奇(我沒有在隧道內變換車道被開過單啦...)為什麼隧道內不能變換車道?因為前一陣子到日本,在日本的自動車道(收費的高速公路),只要是兩線的車道,在隧道內還是可以變換啊,這種車道內不能變換車道的規定,是台灣獨有?還是英美各國也是這樣?好奇問問? 不知道為何台灣的交通規則要和日本一樣?日本的規則比較好嗎?不知他的優點在哪裡?好奇問問樓主
RR wrote:隧道內一旦發生車禍會造成嚴重的悶燒現象,所以禁止變換車道是為了您的性命(您不變換,別人可不一定)所以要用嚴法來管制。 只有莗子起火才會燒,而且那應該不算是種悶燒,所謂的悶燒是會在缺氧的狀況下燃燒,一但開門流入大量氧氣,就會產生所謂的閃燃現象,類似爆炸的狀況,台灣之所以規範的嚴格,是因為太多駕駛人開車白目外加沒道德,就是這些人的自私自利,造成台灣必須用嚴法來管制,這跟車禍會怎樣無關,另外台灣的氣候潮濕,根本很難像歐美一樣容易產生靜電引火,所以車禍之後產生火燒車的機會變的低了很多