十幾萬的報價應該是包含兩顆氣球還有方向盤跟副駕駛測的氣囊蓋板另外最重要的就是感知器還有氣囊電腦十幾萬是原廠的價碼外面大概幾萬就可以用中古的弄起來(但是可靠度?)如果車子打算轉手那就去外面修如果還想要自己開那就回廠裝不然不裝也是可以(開車更是要注意安全)人沒事就好了 雖然銀子花了很心痛啦
hjack wrote:甲乙丙都有包含氣囊但...(恕刪) 補充一下這位版友的說明:甲乙兩式的差別在於乙式保險公司必需可以行使代位求償權才賠,簡單講,要找得到肇事者才賠,保險公司在賠你後會找肇事者行使代位求償權請肇事者賠保險公司,另外請注意一般除非您有另外加保,不然內裝及耗材(例如四個輪胎)是不含在全險的範圍內的,目前不管是什麼狀況,在車體險的部份,只要您要求出險,都會有所謂三五七的規定,即您可能要先自付三千或五千或七千(逐次遞增),這個部份可能要注意 :)
1.請問您當時的車速大約多少呢?我想應該開很快吧?2.假設沒有air bag您是不是真的有生命危險呢?我想不一定吧?3.既然要花十幾,以您本身來說覺得有那個價值嗎?您花的下去嗎?以上問題只是想知道車子非得要有air bag嗎?沒有就一定不安全嗎?
bercent wrote:1.請問您當時的車速...(恕刪) 這個問題就好像是如果一樣的工作內容,錢當然是越多越好...不知道這樣比喻洽不恰當?對於srs,以成人而言,正面大於負面,最好永遠備而不用但是正要用時,絕對來不及買如果是標準桶椅+四點安全帶+安全帽(標準賽車裝備)SRS就是多的了沒有堅固(應該說設計良好)的車體加上正確使用安全帶100個SRS也沒用......需不需要srs,這問題就看個人了我個人是覺得需要,因為我的命是靠堅固的車身跟SRS撿回來的
bercent wrote:1.請問您當時的車速...(恕刪) 1.氣囊就像是買保險,能備而不用最好,等到出事情再後悔來得及嗎?就像某牌國產車發生對撞車禍,副駕駛座沒氣囊就算了,居然安全帶座也斷裂,人就這樣硬生生撞上前檔,就成為車禍中唯一罹難者!2.十幾萬值不值得就看個人價值觀,端看你覺得乘客性命有沒有那個價值,歐美日汽車安全測試無論正撞或側撞,有氣囊雖然結果不見得一定很好,但沒有氣囊通常慘不忍睹!氣囊要是真的沒用,那些高級進口車一堆氣囊難道是加心酸的!?