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手排車起步

第二個車上人會該該叫

第一跟第三感覺沒差多少


起步是小事

我覺得是行進中要知道何時該換檔比較重要

習慣了靠感覺就可以換檔了不用看轉速表


當206遇上X6 wrote:
請問一下開手排起步是...(恕刪)

1.駕訓班的車待速調比較高才適合這樣開~自家車待速較低會有騎馬或熄火的風險~(對新手來說)
2.標準的台灣傳統式開法(不知道別國怎麼開)~我身邊玩車的人開手排都這樣開~我稱為點放式油門~
3.我自己也是這樣開~但是一開始不會控制還真的燒掉一組離合器~現在會控制了就不會聞到燒焦味~


離合器三寶本來就是消耗品...尤其是離合器片~
別想太多~以里程下去除~離合器片沒多少錢...

當206遇上X6 wrote:
請問一下開手排起步是...(恕刪)

油門練習用點的,離合器讓他貼著腳的移動,而不是感覺到了接合點直接放掉,放的快慢都不會頓挫,吃飽太閒可以嘗試著去用五檔起步練練感覺。
我從民國85年開始開車
一直到現在都是開手排車
總行駛里程近50萬km(1年3萬多)
基本上起步是採用第3種方式
我都是先補油門,離合器放一半,車子動了以後離合器全放....
至於你問會不會磨壞
如果方式不正確一個內就會燒掉
嚴重的話一天就壞了
我騎野狼2年加上開過好幾台手排車,只有野狼因為胚太大正常磨損
但是...不是壞掉喔,只是起步加速比較沒力
除了起步其他時候不要半含離合器就好
起步頂多就一兩秒的事情而以
不用怕燒壞
自己開開看嘛,開久了就知道啦
通常我都是左腳慢慢的放開離合器,到他的接合點之後,在稍微補油門讓車子前進之後放掉離合器~
大概就是這樣啦!簡單的啦~

當206遇上X6 wrote:
請問一下開手排起步是...(恕刪)

大油門離合器快放,旁邊載的人都會叫 爽...
當206遇上X6 wrote:
試過後好像第三點車內乘坐感最舒適
請問大大們大多是用什麼方式阿..
第三點那樣回不會很傷離合器...(恕刪)


離合器片跟壓板本來就是會消耗的東西,樓主不必太過掛心.

怎麼起步適合當時的需求即可.

一般起步小弟是用第一種,先感覺有接合在踩油門

如果塞車時故意貼近(近跟)前車小弟會用第三種
天天放假 wrote:
大油門離合器快放,旁邊載的人都會叫 爽...


而旁邊的路人都會唸 暗...
會問這個問題表示你剛開
因為開一陣子就會變成自然動作了
(你會變很清楚離合器放多少就接合,自然油門就會補上去了)
車重的話或是有點小小坡度
只放離合器 不先補點油門有時候會拖不動,反而不舒服(會震)。
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