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為什麼TEANA2.0和CAMRY2.0要賣那麼貴呢??

lepg622 wrote:
雖然我不懂車 但是...(恕刪)


或許小弟認知有些錯誤,CIVIC8,他的操控佳和內裝和大部份日本零件,理論上售價就會比較高啊!!

你說Camry等級很好?我也開過Camry2.0,我覺得TEANA的操控和內裝品質還比較好一些。
Mini是進口的啊,不過他雖然1.6但馬力應該大很多吧,
我當然也知道不能這樣比,雖然我知道Teana的空間可能比較大一些,
2.0TA這款沒附什麼配備HID....等等,他值錢的地方在哪,才是我問題的重點!!



如果說車款的定位不同,那TEANA、Camry是被定位成哪種車?高級轎車?
Fotis和Focus為一般轎車??ACCORD和Civic為(日產零件)的進口車?
是以空間、馬力、零件產地,來定位車款價值的嗎??
謝謝各位解說~~~
價錢不賣貴一點
會被誤以為不是高級車
我有沒看錯?護衛隊竟然蝦到這種地步...
閻魔あい wrote:
車身大小與車重

以經是越級的地步了

在香港滿街跑的雙B轎車中

看到Camry混在雙B車陣中而低調,卻僅有2000CC......真的是超高CP值


另外引擎技術的提升非得用排氣量來定義一台車

例如2000CC 20年的Conora 不管是 室內空間 馬力 車重 安全性

都比不上2006年上市卻只有1500CC的Yaris


想想Yaris的價位可是很超值的(對於20年錢的車款比較,對現代的車來比當然比較貴)
豐田護衛隊又出來了.....
camry超值????
那買賓士的人都要去跳海了
豐天護衛隊出現了....
camry超值???

那買賓士的是不是要去跳海了

atin5168 wrote:
價錢不賣貴一點會被誤...(恕刪)




哈哈 看到你這句我笑了
沒錯 同意你的看法!!!!
ALTIS.FORTIS.CIVIC.FOCUS等
屬於中小型房車

ACCORD.TEANA.CAMRY.MONDEO等
屬中大型房車

也可以說,是車格不同
所以售價屬不同範圍

atin5168 wrote:
價錢不賣貴一點會被誤...(恕刪)


+1
賣越貴 買的人心理就爽
車廠賺飽飽爽
開的人也覺得爽

車廠:我不賣貴的話 我賣給誰呀
camry2.0、teana2.0真的都太貴了…CP值不高

國產平價車:
1.5的小車50萬合理(vios)
1.6的小車55萬合理(colt)
1.6的中車60萬合理(livina)
1.8的中車65萬合理(altis)
2.0的中車70萬合理(藍鳥)
2.0的大車75萬合理(???????????wish嗎??altis的底盤,所以只能算中車)
2.4的大車85萬合理(camry、grunder)

由以上看來,台灣就只有2.0的大車75萬買不到(當然以前買得到)


所以盤子才買2.0camry、2.0teana
想當年一堆2.0的camry、2.0accord、2.0galant、2.0cefiro賣到九十幾萬
真是有夠盤子的,當時買的那些人現在會不會想哭…
很便宜了~
以前3.5t貨車
50w就有現在要100w


125cc機車亦同
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