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南港輪胎的選擇 NS-20 NS-2 AS-1

shawntobe wrote:
我猜想可能是輪胎也差...(恕刪)

先看輪胎出廠有沒有超過五年

關於挑選輪胎
1.有需要挑貴的?價值在哪裡?除了安靜,最大的理由開快有人衝出來的時候煞的住
舉例:為何抓地力差不多,PS2賣的比P0 ROSSo貴?因為不吵不跳花
2.輪胎到磨平前不會變很吵,第一米麒麟、第二馬牌,其他就....
3.台灣很難遇到的,會不會下雪
4.耐磨指數


3500cc?個人覺得是起步油門踩太大,如果平常都在速限內
推薦米麒麟MXV8,但是有個前題,一年要開一萬五千公里以上
這條胎隨然貴但壽命很長..


http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/nankang/as_1/index.html
南港的評價,個人相信目前至少會比大陸胎好
不過用過米麒麟跟馬牌,除了預算考量(大尺寸貴的很離譜),很難再用其他的輪胎了吧?


hjack wrote:
先看輪胎出廠有沒有超...(恕刪)


前輪是0926的
後輪已經磨到看不到時間

我這裡一年大概兩三次雪

非南港胎就不考慮了
因為跟拿得到成本價相比
金額差距太大了
所以選擇考慮的就是南港的最安靜舒適的

當然也想要米其林或者馬牌
但是我自己評估那個價差也沒必要
畢竟還沒有要激烈操控

我的的確是3.5
但馬力也才240hp
有時候起步真的會大腳

附帶一提
我一年很有可能開到兩萬公里

順便請問跳花是什麼意思?

非常感謝您的耐心回復

shawntobe wrote:
我上網搜尋資料對於雨...(恕刪)

我想一下喔 真的 蠻多年前的事情了 最早是as-1

用一用 是還好吧 已經沒啥印象了 然後 換了ns-2

我只能說 我的經驗給我 沒下雨天 南港抓地力是還不錯

一但下雨天 我真的覺的不行..不是我磨快沒了 至少還有5成

最後 ns-2跳花了..然後 我換了馬牌的i-pro 如今用了2次

第一次用的i-pro 抓地力更好些 排水性 也好多了..但..耐磨

係數 太慘了 1w5公里 就掰掰了..然後 再去換 說這次的i-pro

有改良了..耐磨係數變高了 可以達到3w公里 ok..只是抓地力卻

變差了..下次我也不用馬牌的 也在物色再更好些別的牌子..

當然 我說的話 只供參考 就好像 有人用的覺得好 就好了 每個人

的需求不同..我需要的是安全性再高一些 至於ns-2 說真的 我真的有怕到

已經在我心裡深處打個x 已排除選擇之一了 對了 i-pro 超過2w 也沒有多安靜


dld373 wrote:
.然後 我換了馬牌的i-pro 如今用了2次...(恕刪)


馬牌的i-pro


這是自我感覺良好嗎?
原來我也是用“馬牌輪胎”…ms800…
選個安靜的就好了啦,不要管抓不抓地,除非你會激烈駕駛,不然以NS2的抓地力,我想也夠應付一般駕駛方式了~
小弟也是用NS2,抓地力差?沒啥感覺,不過它真的有點給他吵.....

dld373 wrote:
我想一下喔 真的 蠻多年前的事情了 最早是as-1

...(恕刪)


想必你一年換好幾組輪胎,因為AS-1推出沒幾年~

我用過NS-2跟NS-20,目前後輪NS-20 225/45R17正在服役中...

這條胎算滿安靜舒適的,與我另台車上的MAXXIS MS300快要不相上下,贏NS-2不少,也比先前的米牌Pilot Preceda感覺更好些...

至於操控與耐磨性,因為車開不快也沒用太久因此感覺不太出來,一般雨天積水直線穩定性則也沒有多麼不堪啦..

NS-20就我個人而言算是值得推薦的便宜胎,至少我會考慮繼續換用....
用過兩組NS2,平均兩萬公里就差不多了,而且吵,只能說是堪用,
現在用的是馬牌cpc2,胎紋深又超安靜,建議樓主跟朋友問問看有沒有其他品牌可以選擇,
因為照你說的開法,換好一點的也許是兩組南港的價錢,但總行程數會是差不多的
shawntobe wrote:
前輪是0926的後輪...(恕刪)

我這裡一年大概兩三次雪



在美國嗎? NS20有分大陸製和台灣製

用目視就可感覺到大陸製很粗糙 比如說胎脣有很多缺角(感覺是工廠模具的關係)

之前買過兩組ns20,
225 40 18和225 45 17, (我一共有三組圈也是冬天夏天交換)

台灣製那組18吋的看起來就很精緻 跑起來也很安靜

大陸製的那組17吋拿到連裝都不想裝就原價脫手給不在乎的人了
雨天就掌控好車速跟輪胎胎皮剩餘厚度應該就可以了

NS2 算便宜又好用的胎


再上去的性能胎都挺貴的

要CP值 NS2還不錯

以這種價位看算要性能有性能
要耐用有耐用

但性能胎勢必胎噪較高

除非要再多花一到兩倍的錢買性能好一些與天性能更優的胎
(就得多花1-2倍的預算)
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