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目前市面上的轎旅車使用2000cc是否足夠

最經典的車就是福斯t4 ... 2000cc ....
開公務車的司機都說..吼..油吃超兇的!!
還一直碎碎念說沒力...
經濟越好..惡魔越壞!!
galaxy999 wrote:
加上很多國產車為了省錢增加銷售量, 原本的四驅改成二驅, 把後面的差速變速箱取消了, 扭力當然不足


沒啦, 像 E2.0 原本扭力就不足, 4wd 分配到後輪去只是更虛弱, 取消牛 LP 並不是"扭力當然不足"的主因, 跑趟 off road 就知道了...

sherlockyeh wrote:
目前市面上的轎旅車使用2000cc是否足夠
因為家裡的人認為這種車用2000cc跑不太動
至少也要2500cc以上
可是2500cc以上的車, 車重也相對增加了
這樣相對來講好像也沒有比較"有力"


這種說法太籠統了,因為不同的車重、車型(轎式or SUV)、引擎輸出特性(高轉速引擎or低轉速高扭力引擎)、變速箱檔位及齒比設定都有很大的影響!你還是要提出是哪一種車、或是哪一些車你想要比較才有意義!
另外耗油部分,小排氣引擎不一定就比較省油,還要看它拖動的是什麼車而定!例如最有名例子Cefiro 2.0,小引擎配大車身,又是V6短衝程設計,不僅沒力,油耗更是嚇人!
如果轎旅車應該是指 wish mazda5 stream zafira .這類車 .
目前得到答案是
savrin 2.0 沒力 , 要使用 2.4
wish or mazda5 2.0 勉強夠用
premacy 1.8 沒有力 要換 2.0
zafira 2.2 好像夠力
你其實可以使用 馬力/重量比來推算 , 就會知道 5大 2小 或是 7大人(假設 70kg) 下
wish mazda5 savrin 2.4 那台會比較佳 . 考慮到油耗 .. 我是比較看好 mazda5 wish stream 這類車使用 2.3 or 2.4引擎 , 但目前 都還沒有 . 將來也不知道會不會也 .

如何定位跑不動?特殊定位、OFF ROAD車種不說
試問目前2.0轎旅馬自達,豐田,福特,本田...
有哪一台車會讓您上坡慢到變成擋道的烏龜車?
遇上坡或連續彎路還是擅用降擋功能吧...一堆手自排功能不是擺好看的
下坡猛踩煞車還不如降個檔,多少人是D擋走天下阿
上個大賣場斜坡嚇死後車了
如果只需要四~五個人的座位,建議PASSAT Vavant不錯(不知道有沒有拼錯)!
[40D、16-35 F2.8 L II USM、580 EX II]
xlkoala wrote:
M.Benz B20...(恕刪)


但我有兩、三位朋友開CRV的也都覺得2000CC不夠力也!!
F牌的E車....開起來的感覺比CRV有力,只是E車的變速箱我覺得滿笨的,不夠靈敏!!!
zafira好像夠力?
不是好像,是真的
我開zafira a
但新的zafira b價格很沒力
只要你不是要賽車...一般車子2000~2500 cc馬力就足夠了.......

我目前使用的是FORD ESCAPE 2.3 2WD.....GOOD!!

車輛有沒有力,完全關係到駕駛者的使用習慣與對於速度的感受吧!...

我買過
IMPREZA STI,加速0到100km/h...很有力,但是過200km..就感覺沒力啦!
SUZUKI JIMMY,跑沙灘與爬碎石坡...很有力阿。可是最快時速就只有150km...沒力啦!

所以...看需求吧!當爸爸後,目前的WISH已經很足夠了。考量速度不是重點了,
而是多變化性的空間表現。建議您可以實際去試乘看看。業務都會很樂意的....

若不放心,其實挑選銷售前三名的車種就對了!畢竟大眾的口碑...就是符合一般大眾需求的..


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