yehshichow wrote:
先說我自己本身現在開...(恕刪)
我想到幾個重點:
1.汽油車可以改瓦斯車,柴油不行
2.汽油車跟柴油車市區油耗沒差多少,營業多為市區,不須高扭力
3.柴油跟瓦斯車比省,可能是LP比雞腿吧!@@
例如：同樣是5門2.0車款，汽油版訂價67.5萬；柴油版訂價80.5萬，價差13萬
2011 Ford Focus 5D Sports 2.0運動旗艦款，原廠售價：NT$ 67.50 萬
2011 Ford Focus 5D TDCi 2.0運動時尚款，原廠售價：NT$ 80.50 萬
在價差13萬的情況下，如小黃這種營業車，每天開幾百公里，難道選柴油車不會比較划算？
tsaiVic wrote:瞭解～我一直以為市區走走停停也是柴油車的優勢之一
在市區柴汽油的油耗差...(恕刪)
96-桃山、喀拉業山
97-玉山主峰
98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山
99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山
100-合歡東、北、西峰
藍色機械人 wrote:舊觀念也許是有的，但是柴油車也出來一段時間了，柴油小黃的能見度還是低到不行
因為很多民眾聽到「柴...(恕刪)
alexhu1412 wrote:
因為在台灣~TOYO...(恕刪)
cabez wrote:其實大大大可不必這麼酸
因為國產柴油車只有2...(恕刪)
在BMW或M.Benz同樣也有汽油車與柴油車的情況下，路上可以看到的柴油車還是很稀有
swallowman wrote:但是瓦斯車聽起來很恐怖
我想到幾個重點:1....(恕刪)
腦海中還停留有一則新聞說有位小黃司機一發動瓦斯車，然後爆炸...
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