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大榮貨運司機真的很可憐...

大x貨運裡面有些人是出來"混"的...小心一點!! 別問我怎麼知道!!
反正遇到貨車,出問題先備案不要私下處理!!


guggy50 wrote:
剛被他撞到 他說公司...(恕刪)



我只能說不是你被騙了

就是佛心來著
我是禮儀師,有關殯葬風俗儘可來信詢問(台中)

guggy50 wrote:
撞到車還好 撞死人怎麼辦呢?

一輩子做白工還賠不起...(恕刪)


之前去新竹貨運寄件,門口有貼一張該貨運發生事故的現場圖,應是作案例宣導,

被撞的騎士忘了是否死亡,但內容有寫說該司機已被解職,須承擔法律責任,

並重申所有司機要守規則不要貪快.......
提示:"營業"用"公司"的大貨車需該保什麼險......

東看西看 wrote:
大卡車司機薪水好像不低
不太可能賠不起(恕刪)



您可能不知道

營業司機就像高科技工程師一樣

高薪是用生命+健康+超時來換取的

不要以為每天開著大車賺錢很輕鬆






我以個人例子

我旺季時6個月每月平均收入8萬

每天早上6點出門去排班

出門全家人還在睡

平均下班時間晚上11點半

回到家孩子也都睡了

旺季幾乎無法休假

曾經2個月只休3天

那3天都在補眠

第4個月好運的連休2天

才有機會可以跟孩子說說話

跟全家人一起好好的吃頓飯

出車時午餐不一定有時間吃

晚餐下班才吃

整天工作16小時以上

坐在車上開車10個小時以上

忍餓.憋尿.塞(開)車擋眠




一般人受的了嗎?

您把我們職業司機看扁了

開車賺錢沒那麼輕鬆!!

不只是大榮貨運的貨車只保強制險
連狂打廣告的宅急便~它們的3.5頓貨車也是只保強制險而已
為什麼不把廣告的錢用在車輛保險上
這也是公司應該做的社會責任吧
大榮貨運的貨車確實只保強制險!如果幫車子保什麼乙式險、丙式險對公司來說數目真的太大了。大榮貨運我待過將近2年,我早上7點半上班晚上8點下班算早的~如果有待過路線部門的早上6點到算還好,因為有些司機早上5點半就來疊貨,有些忙到晚上10點下班的也不在少數!旺季或是過年前忙到晚上11點下班的也有!而且月休只有4天,如果遇到星期天出來值班,只剩3天可以休了!如果是不小心違規被開單,除了付罰單錢之外,公司還會再扣一筆錢,多扣的那一筆錢會比罰單還多‥‥還有大榮貨運什麼怪傢伙都要載,250kg的大油桶、電線桿上的變壓器、超大綑電線、廟宇的金爐、整箱近70kg的碟煞、挖土機的鏟子‥‥以上都不稀奇!還聽過老司機載過棺材!貨運司機都嘛靠時間、體力換金錢!

好了!如果想減肥的人,可以往貨運業發展,保證可以減肥成功,又可以賺錢~前提是要做滿一個月才有減肥的成果。
請問,如果營業車出事,司機賠不起,對方是求償營業車的公司? 還是司機? 還是先求償公司,公司理賠後,公司再向司機求償??
如果今天他撞到你的車.......

而你受重傷的話........

我跟你保證你會覺得自己比他還可憐



公司 , 還有公會在........
你知道撞死人的案例中貨車司機會有多可憐嗎?
知道之後你就再也不會覺得他可憐了
趙靈兒低頭吟唱著: 既不回頭 何必不忘 既然無緣 何須誓言 今日種種 似水無痕 明夕何夕 君已陌路
在這年代工會一對屁用也沒有......
個人是超級反對還沒入這一行的朋友入這一行的...
這一行一天上個十五個小時算小意思而以..
出事了之後一切都是司機的錯...
還有給樓上的一堆人說的好像司機沒一個好東西一樣...
這一行的心酸誰人知..
眼見都不一定為憑,更何況是聽說...
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