• 5

神蹟出現了!我的小老婆突破前方高點,再次達到高潮。


ky7363 wrote:
測試的距離太短......(恕刪)

假設少加1公升好了,給他補回去(+1):
167KM/(7.34+1)L=20.02398KM/L
還是有20KM/L以上耶.....

如果是多加1公升的話,給他減回來(-1):
167KM/(7.34-1)L=26.34KM/L
好嚇人......

嗯...我決定買個公雞造型風向儀裝在車頂,然後只朝順風的方向開車

donfan wrote:
嗯...我決定買個公...(恕刪)


不用啦!
把帆揚起來,
順著風開就好了......
(記得要唱:與我...同遊大海.....)


經濟導向用車 , 愛地球環保車~ 省到我傻眼!
那一桶油環台吧,期待有Altis可以環台不加油的文章出現

apaul501 wrote:
那一桶油環台吧,期待...(恕刪)

如果風是繞著台灣成順時鐘(或返時鐘)方向吹的話,
一桶油環島有可能喔!
印象中,之前開油電車時隨便踩也有20以上

油耗在汽油車比算漂亮的了~

alantw80 wrote:
儀表板油耗應該是比較不準的~TOYOTA的車都很喜管灌水~

要準的話請用下次加油的公升數除以這桶油的里程數~會比較準確



基本上你這樣算也不是很準.

因為里程表也是有灌水...

同一個加油槍每一次跳停都會一樣滿嗎????
小弟覺得少加 1 公升的機率是非常高的 ..
您的第一筆油耗紀錄 儀錶油耗 21.5 km/L , 實際油耗 19.92 km/L
您的最後一筆油耗紀錄 儀錶油耗 21.6 km/L , 實際油耗 22.75 km/L
相同的儀錶油耗 , 實際油耗卻相差了 2.83 km/L , 這樣的誤差量是很大的 ... 同一台車的行車電腦油耗計算不太可能出現差異這麼大的兩種標準 ..

因為由您的油耗紀錄來看幾乎儀表油耗都會比實際油耗好 , 但是最後一筆卻反常的實際油耗比儀表油耗好那麼多 ,
這樣看起來是很不尋常的現象 .

一般來講不同的加油機加到跳停誤差是很大的 , 不同油槍的長短 , 流量的大小都會影響到跳停的時機
同一支油槍都會有誤差了 , 真的要準確加到加油口看到油是最準確的 ..

再者測試時的行車速度範圍有點大 , 比較有在注意油耗的車主們都應該知道高速公路速度 90 跟 110 時
油耗差異是很大的 , 此次測試 90 佔多少 ? 110 佔多少 ? 這是一個很大的影響變數 , 我相信這次測試應該是
90 居多的 .

以上不是要吹毛求疵 , 只是既然有心要做 , 準確一點總是比較看的到真相 ...
不過我倒是很佩服這位大大 , 這麼在意車子油耗卻又專程花那麼多時間跟金錢做油耗測試 , 平常省下來的油錢都拿來做測試了 ..


  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?