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自排車下坡路段放空檔滑行會損害變速箱的壽命嗎?

放N檔滑行=自排油沒有循環散熱........
搞久了自排變速箱是會壞給你看的!
永井相草空 wrote:
有些車輛設計放空檔時...(恕刪)


請問你是哪裡看到的? 不太可能有這種事情的.

不然空檔停下來的時候, 怎麼防止車子滑動?

下坡放低速檔才是正確的
有"檔煞"的效果,下坡速度不至於太快
這才安全
下坡放空檔這我到是頭一次聽到
萬萬不可..會傷扭力轉換器... 而且遇緊急狀況會來不及入擋, 高速滑行急入D檔也會傷變速箱
下坡打空檔的理由是什麼呢?省油?現在有電腦控制的車,在下坡不加速的狀態,都設計成不噴油的做法。如同前面有網友說的,一個少量供油,一個不供油,誰比較省呢。
撇開安全性&省油 不談~

光是自排變速箱 扭力轉換器 就很容易掛點了~

扭力轉換器的作用原理,我想上GOOGLE查 應該不難找到解釋....

一個類似 兩個電風扇 面對面 傳動 動力的方式~
介質由 空氣變成油質....
dove wrote:
N檔會不會影響變速箱壽命~能回答的人很少~因為不太有人這樣作~
但可以確定的是~下坡打N檔滑行~有可能減少駕駛者的壽命這倒是真的


會傷啦..N檔滑行是會傷變速箱的喔
車輪帶動輸出端齒組..但與輸入端連結的引擎保持在待速,此時油壓會不足
常常這樣變速相一定掛..
萬萬不可
自動變速箱 會加速掛掉
自動變速車 車輪在動 就千萬別放N檔
yayaohya737 wrote:
由於上下班必須要走一...(恕刪)


會不會造成變速箱壽命減少
這個見仁見智

但是一有突發狀況
絕對會讓自己壽命出問題

mecmar wrote:
會不會造成變速箱壽命減少
這個見仁見智


很抱歉 這並非見仁見智
如果是有扭力轉換器的傳統自排, 放空檔滑行變速箱是會提早掛點的, 原因前面已經說明過
如果是序列式手排, 就要看有沒有保護裝置禁止行進間打入N檔
總之這種方法是不正確 不安全的

liquidgroove990 wrote:
這樣做會比較耗油喔. 現在的噴射引擎都是電腦在控制. 當你收油的時候, 引擎是不供油的, 除非轉速低於~1500rpm (要看各廠的設定).


這觀念有點問題喔, 有這樣設計的車子目前還不多(以後新車可能會很普遍), 目前僅有配備電子油門的車會在下坡及收油時停止供油點火.

目前中低價位電子噴射的汽車, 大多數都不會在收油時斷油! 但BMW十幾年前的噴射引擎就有這樣的設計, 在滑行一段時間後停止點火供油, 但扭力轉換器還是保持接合, 只要一踩油門就利用慣性瞬間發動引擎, 以達到省油的功效, 但那是靠另外一套機件來控制何時斷油, 多一分成本跟多一些故障機率, 目前的低價車是不會冒這個險的
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