忘記回覆..那個產品..我已拿去回收了怎說?因為他把我機車電瓶吃光了.看來內部控制模組有毀掉嫌疑之前安裝.電壓低於12V.會自動斷電..結果我電瓶都吃到剩下3V..還閃燈..明顯把我電瓶吃光了索性拿去丟掉.網友們~不要相信這種產品多好..正常保養才是重點
我的經驗是有效果的,重點在轉速, 同樣車速下, 轉速越低越省油.動力省油微電腦裝後差異,1. Slow(怠速降 30~50rpm), 起動後等電壓穩定,為何要等電壓穩定, 因為車停止時硫酸跟純水是分開的, 所以一起動是無法馬上充電, 所以要等硫酸與水充份混合, 才有辦法充電, 電腦會認為不須要發電機快速供電, 怠速轉速才會穩定.2. 100KM/hr 的定速, 轉速下降 200~300rpm3. 同樣的開法下, 換檔變靈敏, 換檔轉速明顯變低.4. 重踩拉轉速的速度明顯變快.(汽油車是高轉速高扭力)不省油原因, 請看下面這些觀念, 若有問題歡迎提問.
CJB20100310 wrote:我的經驗是有效果的,...(恕刪) 相同時速下轉速可以降低200~300RPM!?那我要拿去裝在比賽車上~這比改什麼終傳都還要有用~但是如果裝上去轉速沒降你可以賠我十倍金額嗎?
CJB20100310 wrote:我的經驗是有效果的,...(恕刪) 虎爛的東西~正好我有買~用的心得是~完全沒改變~定速降200~300~唬爛~沒安裝120~3000轉~安裝後~120~3000轉~(降個芋阿憨吉)
CJB20100310 wrote:我的經驗是有效果的,重點在轉速, 同樣車速下, 轉速越低越省油.動力省油微電腦裝後差異,1. Slow(怠速降 30~50rpm), 起動後等電壓穩定,為何要等電壓穩定, 因為車停止時硫酸跟純水是分開的, 所以一起動是無法馬上充電, 所以要等硫酸與水充份混合, 才有辦法充電, 電腦會認為不須要發電機快速供電, 怠速轉速才會穩定....(恕刪) 硫酸怎麼和純水分開?我想買純硫酸還買不到咧,原來只要車子停止就可以自動分開了,怎麼不早說出這個足以得到諾貝爾獎的大發現!