已經改限速90了嗎?這幾裡拜開北宜高,發現隧道內外還是標限速80呀,隧道內LED仍然寫著"超過90KM取締"。我看大家車速也都80~90,所以我也不敢超過90,省的莫名被開單...限速到底改了沒有,還是還沒改????....
的確是一個奇怪的速限 不過那段下坡跟大彎 可能有所考量那段下坡用溜的都超過90 曾經被拍一張92KM的在雪隧開表速90真的會被閃 基本上前面沒車我都95左右可是有些都是開80以下 閃燈也不鳥一出隧道不管是往宜蘭或台北 馬上散開 大家都開好快我自己覺得平原段也應該調高 到100或110
故意的吧?不這樣的話,國道警察哪那麼容易抓到超速?一下90一下80......,而且還故意躲在交界處抓,司馬昭之心,路人皆知啊!桃園機場最近也來這招!小弟走國2往來桃園機場間起碼20年,最近才因經過2航廈後往大園交流道方向時,被一支新設的固定照相機閃光燈給拍到,才驚覺那邊的速限竟然不是國道2的90km/h!而是60km/h!一般離開航廈後不是就以為上了國道2了嗎?錯了!其實過大園交流道後才是國道2,在那之前是屬於"航警局"管轄的"航站北路跟航站南路"!航警局愛訂一個60公里的速限誰也管不著,但問題就在於航警局利用這交界處還裝上了測速照相機,用意何在?
vencent5911 wrote:提高速限後我想塞車的...(恕刪) 我想就算無限速也沒啥差別限速110里的路段都有人在內線開70公里了三不五時還會遇到3台開不到90公里的併排在三條線道回樓下的交通規則有明文規定內線須達最高速限問題是在台灣誰理你阿?
colchicine wrote:我想就算無限速也沒啥...(恕刪) 所以要學習國外的規定,只要上高速公路一律開最開限速,不過人家有無限車道,我們沒有,所以可以改成內、中車速一律開最開限速,低於限速的,一律開外側車道。
adidas6827 wrote:所以要學習國外的規定,只要上高速公路一律開最開限速,不過人家有無限車道,我們沒有,所以可以改成內、中車速一律開最開限速,低於限速的,一律開外側車道。 看不懂你在打什麼 開來開去的...